汽(qi)(qi)配(pei)連鎖(suo)加(jia)(jia)盟(meng)(meng)平臺(tai)通(tong)過渠道優(you)勢、價格(ge)優(you)勢和配(pei)送優(you)勢去更好(hao)地(di)服務汽(qi)(qi)配(pei)用品(pin)創(chuang)(chuang)業人(ren)群，打通(tong)前(qian)端，汽(qi)(qi)配(pei)連鎖(suo)加(jia)(jia)盟(meng)(meng)平臺(tai)不但是(shi)(shi)一家(jia)汽(qi)(qi)配(pei)管理(li)運營中心，更是(shi)(shi)承接工廠(chang)與縣(xian)/區級加(jia)(jia)合作商及修理(li)廠(chang)的(de)(de)重要(yao)樞紐。通(tong)過團結市(shi)場(chang)腰部力(li)量，以網狀(zhuang)結構，實現資源共享，大幅提(ti)升汽(qi)(qi)配(pei)區域合作商的(de)(de)凝聚(ju)力(li)及管理(li)效(xiao)率。在這樣的(de)(de)背景下，一大批(pi)的(de)(de)汽(qi)(qi)配(pei)連鎖(suo)應(ying)運而生，也(ye)越來越多的(de)(de)人(ren)開始對汽(qi)(qi)配(pei)連鎖(suo)加(jia)(jia)盟(meng)(meng)感興趣。對于想要(yao)入行的(de)(de)汽(qi)(qi)配(pei)小白來說，在面對如(ru)此(ci)龐(pang)大的(de)(de)競(jing)爭市(shi)場(chang)時，應(ying)該如(ru)何選擇好(hao)平臺(tai)呢？供應(ying)商保證產(chan)品(pin)質量，集約化一站式采(cai)購、整店方案輸出，加(jia)(jia)上科(ke)學細致(zhi)的(de)(de)服務，構成(cheng)了“國(guo)際、專(zhuan)業靠(kao)譜”的(de)(de)市(shi)場(chang)口碑，是(shi)(shi)眾多汽(qi)(qi)配(pei)人(ren)眼中的(de)(de)創(chuang)(chuang)業平臺(tai)品(pin)牌(pai)。汽(qi)(qi)車配(pei)件用品(pin)不等同于汽(qi)(qi)車后市(shi)場(chang)。安(an)徽汽(qi)(qi)配(pei)連鎖(suo)加(jia)(jia)盟(meng)(meng)公司

汽配(pei)連(lian)鎖加(jia)(jia)盟(meng)(meng)(meng)旨(zhi)在幫助汽配(pei)聯盟(meng)(meng)(meng)伙伴轉(zhuan)型(xing)升級(ji)、實現更為標準、高(gao)效、有(you)(you)序的(de)(de)經營(ying)管理(li)，通過(guo)學習及落地幫扶(fu)，促進從業(ye)者(zhe)能(neng)(neng)力快速提升，形成可(ke)復(fu)制的(de)(de)連(lian)鎖運(yun)營(ying)模式。汽配(pei)市(shi)場分化與維修一(yi)樣，專業(ye)人員(yuan)尤其(qi)缺乏(fa)，有(you)(you)能(neng)(neng)力、懂(dong)行的(de)(de)人大多數去單干開(kai)店了(le)。面臨人員(yuan)招(zhao)回來不(bu)合崗、不(bu)“適用(yong)”，許(xu)多企業(ye)內(nei)部的(de)(de)出現斷層(ceng)。“保障(zhang)加(jia)(jia)盟(meng)(meng)(meng)商能(neng)(neng)夠盈(ying)利”是(shi)(shi)品(pin)牌運(yun)營(ying)商的(de)(de)慣性承諾，但是(shi)(shi)對加(jia)(jia)盟(meng)(meng)(meng)商而言，更需要確認的(de)(de)是(shi)(shi)，品(pin)牌商是(shi)(shi)否(fou)有(you)(you)完善的(de)(de)管理(li)體(ti)系，同時還有(you)(you)好的(de)(de)的(de)(de)品(pin)牌文化作為品(pin)牌旗幟，有(you)(you)共同的(de)(de)榮譽感和成就感。投資汽配(pei)連(lian)鎖加(jia)(jia)盟(meng)(meng)(meng)好處汽配(pei)連(lian)鎖加(jia)(jia)盟(meng)(meng)(meng)總部對每一(yi)家加(jia)(jia)盟(meng)(meng)(meng)店所(suo)持續收(shou)取的(de)(de)費用(yong)不(bu)能(neng)(neng)過(guo)高(gao)。

對目前比較零(ling)散、混(hun)亂的(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)市(shi)(shi)場(chang)而言，這種連鎖經營方(fang)式既有利于中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)品牌的(de)(de)建立(li)，同時也能(neng)更好地規(gui)范(fan)中國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)配市(shi)(shi)場(chang)。一(yi)(yi)方(fang)面，我國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)市(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)配零(ling)售品牌現在還一(yi)(yi)片空白(bai)，相比國(guo)(guo)(guo)外尚有很大(da)的(de)(de)整合(he)空間，汽(qi)(qi)(qi)(qi)配加盟產業的(de)(de)規(gui)模(mo)效應極強，能(neng)夠快速(su)形(xing)成規(gui)模(mo)并能(neng)快獲(huo)得(de)用戶認(ren)可(ke)的(de)(de)品牌將獲(huo)得(de)先發(fa)優勢贏(ying)得(de)多(duo)的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)份額(e)。另一(yi)(yi)方(fang)面，我國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)維修(xiu)(xiu)廠(chang)比較分散，進貨議價和供(gong)(gong)應鏈管理能(neng)力非(fei)常落后(hou)。一(yi)(yi)定會有企業整合(he)零(ling)散維修(xiu)(xiu)店，優化供(gong)(gong)應鏈，彌補中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)市(shi)(shi)場(chang)空缺的(de)(de)一(yi)(yi)環。

做汽配的(de)區(qu)域(yu)合(he)伙人需要多少費用(yong)，大致(zhi)包含哪些？初始投資：保(bao)證(zheng)金(jin)10萬(wan)，貨(huo)架(jia)1-2萬(wan)，運營(ying)(ying)費用(yong)：每月(yue)房(fang)租、人員(yuan)(yuan)工(gong)資、其他費用(yong)（公(gong)司(si)總部(bu)提供為(wei)期2個月(yue)的(de)客服(fu)(fu)支(zhi)持，負(fu)責處理(li)客戶報價、訂單打印等(deng)可在(zai)線操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)）保(bao)證(zheng)金(jin)是用(yong)于支(zhi)付貨(huo)品(pin)費用(yong)的(de)嗎？10萬(wan)元的(de)保(bao)證(zheng)金(jin)是用(yong)于公(gong)司(si)提供的(de)首(shou)(shou)批周轉貨(huo)品(pin)的(de)保(bao)證(zheng)，合(he)作(zuo)(zuo)關系終(zhong)止后，會根據區(qu)域(yu)合(he)伙人退回(hui)(hui)的(de)物(wu)品(pin)價值進行(xing)(xing)返(fan)還（按照出貨(huo)價格回(hui)(hui)價回(hui)(hui)收(shou)）做汽配的(de)區(qu)域(yu)合(he)伙人能夠得到什么支(zhi)持？營(ying)(ying)銷推廣(guang)、供應(ying)鏈支(zhi)持、人員(yuan)(yuan)培訓、系統開(kai)(kai)發(fa)、運營(ying)(ying)支(zhi)持、督導(dao)顧問、門店(dian)客服(fu)(fu)等(deng)，在(zai)項(xiang)目啟動后，公(gong)司(si)總部(bu)派遣市場督導(dao)前往當(dang)地負(fu)責首(shou)(shou)批客戶開(kai)(kai)發(fa)及工(gong)作(zuo)(zuo)，同時提供為(wei)期2個月(yue)的(de)在(zai)線客服(fu)(fu)支(zhi)持，負(fu)責處理(li)客戶報價、訂單打印等(deng)可在(zai)線執行(xing)(xing)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)一定(ding)要注(zhu)意輪胎生產日期以及磨損程度，并(bing)盡量在(zai)正規4S店(dian)保(bao)養。

汽(qi)配(pei)(pei)(pei)連(lian)(lian)鎖加盟結合智能化大(da)數據分析，平臺將以(yi)連(lian)(lian)鎖店(dian)所在(zai)區(qu)(qu)域客(ke)(ke)戶的(de)(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)為導向(xiang)，智能化備(bei)貨，以(yi)需(xu)求(qiu)驅動庫(ku)存優(you)化，大(da)限度地滿足區(qu)(qu)縣級市(shi)場的(de)(de)(de)(de)采購(gou)及服務(wu)需(xu)求(qiu)，讓合作伙(huo)伴(ban)在(zai)小市(shi)場也能輕(qing)輕(qing)松松干汽(qi)配(pei)(pei)(pei)大(da)生(sheng)意。傳統汽(qi)配(pei)(pei)(pei)面臨著貨源管理能力(li)弱、價(jia)格(ge)優(you)勢(shi)低(di)、門(men)(men)店(dian)貨品(pin)/資金(jin)周(zhou)轉率低(di)、客(ke)(ke)戶服務(wu)能力(li)弱等問(wen)題的(de)(de)(de)(de)主要原因在(zai)于汽(qi)配(pei)(pei)(pei)行(xing)業對人(ren)工、專業知(zhi)識、行(xing)業經驗等方面有較高(gao)的(de)(de)(de)(de)門(men)(men)檻。互聯網企業進場、連(lian)(lian)鎖門(men)(men)店(dian)掠(lve)奪(duo)及廠商渠(qu)道下沉(chen)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)環(huan)境下，傳統汽(qi)配(pei)(pei)(pei)門(men)(men)店(dian)遭(zao)受多重掠(lve)奪(duo)，生(sheng)存壓(ya)力(li)越來越大(da)，轉型迫在(zai)眉睫。標準化、數字化、智能化運營(ying)(ying)可(ke)(ke)以(yi)突破傳統門(men)(men)店(dian)經營(ying)(ying)中交易效率低(di)下的(de)(de)(de)(de)問(wen)題；適配(pei)(pei)(pei)優(you)化的(de)(de)(de)(de)供應(ying)鏈(lian)流程(cheng)，提升了(le)產品(pin)供應(ying)和采購(gou)效率；系(xi)統化的(de)(de)(de)(de)運營(ying)(ying)體系(xi)可(ke)(ke)以(yi)有效降低(di)對專業知(zhi)識、行(xing)業經驗的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)，將汽(qi)配(pei)(pei)(pei)經營(ying)(ying)門(men)(men)檻降低(di)，讓生(sheng)意更輕(qing)松、省心。整車銷售(shou)由單店(dian)銷售(shou)一個品(pin)牌變為超市(shi)式(shi)模式(shi)，降低(di)成本的(de)(de)(de)(de)同(tong)時提升銷售(shou)效率。安徽汽(qi)配(pei)(pei)(pei)連(lian)(lian)鎖加盟公司(si)

內飾保養一般一年兩次為宜，同時還要根據車(che)輛使用情況酌情進行處理(li)。安徽汽配連鎖加盟公司

保(bao)養(yang)愛車(che)(che)除了(le)要學會(hui)保(bao)養(yang)知(zhi)(zhi)識(shi)和(he)技巧之外(wai)(wai)，還要學會(hui)購(gou)買(mai)(mai)配(pei)(pei)(pei)件，怎樣弄汽配(pei)(pei)(pei)加(jia)盟呢。大部分(fen)車(che)(che)主(zhu)(zhu)(zhu)一開(kai)始(shi)購(gou)買(mai)(mai)配(pei)(pei)(pei)件都(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)在4S店或者汽修門店，一步到位，方(fang)便省(sheng)心，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)收費比(bi)(bi)(bi)較(jiao)貴，養(yang)車(che)(che)時(shi)間長了(le)，也(ye)漸漸積累了(le)養(yang)車(che)(che)知(zhi)(zhi)識(shi)，就(jiu)想多(duo)省(sheng)錢，于是(shi)(shi)(shi)(shi)不少車(che)(che)主(zhu)(zhu)(zhu)都(dou)萌生了(le)自己購(gou)買(mai)(mai)配(pei)(pei)(pei)件的想法(fa)。但是(shi)(shi)(shi)(shi)市面上的汽車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)件市場亂象橫(heng)生，哪里買(mai)(mai)配(pei)(pei)(pei)件比(bi)(bi)(bi)較(jiao)靠(kao)譜呢？實(shi)體店是(shi)(shi)(shi)(shi)大家都(dou)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)容易(yi)信賴的汽車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)件購(gou)買(mai)(mai)渠(qu)道(dao)，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)價格(ge)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)貴。而且實(shi)體店也(ye)有假(jia)貨，車(che)(che)主(zhu)(zhu)(zhu)如果不會(hui)分(fen)辨的話也(ye)容易(yi)上當受(shou)騙(pian)。除了(le)去(qu)實(shi)體店買(mai)(mai)汽車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)件之外(wai)(wai)，車(che)(che)主(zhu)(zhu)(zhu)還可(ke)以通過網(wang)絡平臺(tai)的渠(qu)道(dao)購(gou)買(mai)(mai)汽車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)件。但是(shi)(shi)(shi)(shi)網(wang)絡平臺(tai)眾(zhong)多(duo)，假(jia)貨橫(heng)行，車(che)(che)主(zhu)(zhu)(zhu)很難分(fen)辨。比(bi)(bi)(bi)如假(jia)機(ji)(ji)(ji)油(you)和(he)真(zhen)機(ji)(ji)(ji)油(you)就(jiu)很難很清(qing)楚，有些假(jia)機(ji)(ji)(ji)油(you)包裝(zhuang)看起來跟真(zhen)的一樣，但實(shi)際上內里是(shi)(shi)(shi)(shi)假(jia)機(ji)(ji)(ji)油(you)。如果使用了(le)假(jia)機(ji)(ji)(ji)油(you)可(ke)能(neng)會(hui)損(sun)害發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的壽(shou)命。安徽汽配(pei)(pei)(pei)連(lian)鎖加(jia)盟公(gong)司

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