位于(yu)哈(ha)爾濱市中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)尚志至(zhi)海城的(de)跨(kua)(kua)(kua)線(xian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，跨(kua)(kua)(kua)度(du) 布(bu)置(zhi)為(wei)(wei)51＋55＋50＋51ｍ 連續(xu)(xu)鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)，全橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位于(yu)直徑(jing)(jing)為(wei)(wei)700ｍ的(de)圓曲線(xian)及(ji)直線(xian)上(shang)(shang)。2008年(nian)通車的(de)杭州留(liu)石路上(shang)(shang)塘河橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，跨(kua)(kua)(kua)徑(jing)(jing)布(bu)置(zhi)為(wei)(wei)57.5＋85＋56.6ｍ，截(jie)(jie) 面形式為(wei)(wei)單箱(xiang)(xiang)多(duo)室全焊連續(xu)(xu)鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，其(qi)位于(yu)半徑(jing)(jing)為(wei)(wei)500ｍ的(de)圓曲線(xian)和緩和曲線(xian)上(shang)(shang)。崇啟(qi)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)中(zhong)(zhong)國靠(kao)前 座特大(da)跨(kua)(kua)(kua)徑(jing)(jing)變截(jie)(jie)面連續(xu)(xu)鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)公路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)跨(kua)(kua)(kua)布(bu)置(zhi)為(wei)(wei)1052＋4×185＋102ｍ，主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總長994ｍ，其(qi)單跨(kua)(kua)(kua)跨(kua)(kua)(kua)徑(jing)(jing)在(zai) 中(zhong)(zhong)國同類橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)中(zhong)(zhong)較(jiao)大(da)。在(zai)大(da)跨(kua)(kua)(kua)度(du)纜索支承橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)中(zhong)(zhong)，鋼(gang)箱(xiang)(xiang)主(zhu)(zhu)梁(liang)的(de)跨(kua)(kua)(kua)度(du)達幾百(bai)米及(ji)至(zhi)上(shang)(shang)千(qian)米，一般分(fen)為(wei)(wei)若干梁(liang)段制造(zao)和安裝，其(qi)橫(heng)截(jie)(jie)面具有寬(kuan)(kuan)幅(fu)和扁平的(de)外形特點(dian)，高寬(kuan)(kuan)比(bi)達到1：10左右。鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)又叫鋼(gang)板箱(xiang)(xiang)形梁(liang)，是(shi)大(da)跨(kua)(kua)(kua)徑(jing)(jing)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)常用的(de)結構形式。彎曲鋼(gang)混疊合(he)梁(liang)繪圖

疊(die)(die)合(he)梁(liang)相關小知識(shi)解析(xi)：疊(die)(die)合(he)梁(liang)采(cai)(cai)用疊(die)(die)合(he)式構件(jian)(jian)，可(ke)以減(jian)輕裝配(pei)構件(jian)(jian)的重量更(geng)便(bian)于吊裝，同時由于有(you)后澆混凝(ning)土的存在，其結(jie)構的整(zheng)(zheng)體(ti)性也相對較好。其薄弱(ruo)環節(jie)主要在預(yu)(yu)制構件(jian)(jian)與后澆混凝(ning)土兩者之(zhi)間的結(jie)合(he)面上。因此(ci)為保證該部位的牢固結(jie)合(he)，施工(gong)時要求該疊(die)(die)合(he)面采(cai)(cai)用凹凸不小于6mm的自然粗糙面，且必須沖洗(xi)干凈以后方(fang)可(ke)澆筑(zhu)后續(xu)混凝(ning)土。同時還將(jiang)預(yu)(yu)制梁(liang)及隔板的箍(gu)筋(jin)全部伸(shen)入(ru)疊(die)(die)合(he)層中。通過這些構造措(cuo)施，保證了(le)疊(die)(die)合(he)梁(liang)結(jie)構整(zheng)(zheng)體(ti)的穩(wen)定(ding)以及安全。變箱(xiang)室鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)詳圖工(gong)具(ju)箱(xiang)形梁(liang)在雙向異號應力作用下，節(jie)點可(ke)能早于構件(jian)(jian)發(fa)生破壞。

鋼(gang)(gang)(gang)橋面(mian)(mian)板在(zai)(zai)低(di)(di)溫(wen)條件(jian)以及車輛荷載(zai)作用(yong)下是應(ying)(ying)該具備良(liang)好的(de)(de)抗(kang)裂(lie)性(xing)(xing)能：鋼(gang)(gang)(gang)橋面(mian)(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)極端低(di)(di)溫(wen)相對于普通(tong)公路鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)更低(di)(di)，因此鋼(gang)(gang)(gang)橋面(mian)(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)面(mian)(mian)對低(di)(di)溫(wen)時應(ying)(ying)具備良(liang)好的(de)(de)耐(nai)(nai)低(di)(di)溫(wen)性(xing)(xing)能。隨著(zhu)溫(wen)度(du)的(de)(de)不(bu)斷(duan)降(jiang)低(di)(di)，瀝(li)(li)青(qing)(qing)混凝土(tu)勁度(du)將(jiang)不(bu)斷(duan)增大，其抵抗(kang)變形能力(li)(li)也(ye)慢慢降(jiang)低(di)(di)。由于鋼(gang)(gang)(gang)橋面(mian)(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)上行(xing)車荷載(zai)的(de)(de)連續作用(yong)，瀝(li)(li)青(qing)(qing)材料中部分應(ying)(ying)力(li)(li)由于來不(bu)及松弛(chi)，應(ying)(ying)力(li)(li)就慢慢累(lei)積(ji)在(zai)(zai)材料之中，一旦累(lei)積(ji)應(ying)(ying)力(li)(li)超過了材料抗(kang)裂(lie)強度(du)時，橋面(mian)(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)就會(hui)開(kai)裂(lie)而(er)導(dao)致(zhi)鋼(gang)(gang)(gang)橋面(mian)(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)發生破壞(huai)。一旦橋面(mian)(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)產生開(kai)裂(lie)破壞(huai)，雨(yu)水(shui)以及腐蝕性(xing)(xing)物質將(jiang)沿(yan)著(zhu)裂(lie)縫深入鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)層深處(chu)，由此會(hui)導(dao)致(zhi)多(duo)種病害的(de)(de)發生。因此瀝(li)(li)青(qing)(qing)混凝土(tu)必須滿足良(liang)好的(de)(de)耐(nai)(nai)低(di)(di)溫(wen)性(xing)(xing)。

隨著鋼(gang)(gang)板(ban)箱(xiang)形(xing)(xing)梁(liang)在工程中(zhong)的(de)(de)(de)較廣的(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong),畸(ji)(ji)(ji)變(bian)(bian)效(xiao)應(ying)(ying)對(dui)(dui)其受力性能的(de)(de)(de)影響(xiang)越來(lai)受到(dao)工程設計(ji)人員的(de)(de)(de)重視。在工程實踐(jian)中(zhong),設置橫(heng)(heng)隔板(ban)被認為是(shi)減小畸(ji)(ji)(ji)變(bian)(bian)效(xiao)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)有效(xiao)方(fang)法。但(dan)是(shi),有關橫(heng)(heng)隔板(ban)設置的(de)(de)(de)合理密度和(he)(he)(he)位(wei)置、在不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)荷載(zai)(zai)形(xing)(xing)式和(he)(he)(he)約束條件下橫(heng)(heng)隔板(ban)對(dui)(dui)畸(ji)(ji)(ji)變(bian)(bian)效(xiao)應(ying)(ying)影響(xiang)的(de)(de)(de)差異等(deng)方(fang)面的(de)(de)(de)研究還(huan)不(bu)夠(gou)充分(fen)(fen)(fen)。因(yin)此,繼(ji)續研究橫(heng)(heng)隔板(ban)對(dui)(dui)鋼(gang)(gang)板(ban)箱(xiang)形(xing)(xing)梁(liang)畸(ji)(ji)(ji)變(bian)(bian)效(xiao)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)影響(xiang)規律(lv),對(dui)(dui)于(yu)(yu)工程實踐(jian)具有重要的(de)(de)(de)指導意義(yi)。 本(ben)文采(cai)用(yong)荷載(zai)(zai)分(fen)(fen)(fen)解法將作(zuo)用(yong)于(yu)(yu)箱(xiang)形(xing)(xing)梁(liang)的(de)(de)(de)偏心荷載(zai)(zai)進(jin)行分(fen)(fen)(fen)解,得(de)到(dao)了畸(ji)(ji)(ji)變(bian)(bian)、剛性扭(niu)轉和(he)(he)(he)對(dui)(dui)稱彎(wan)(wan)曲的(de)(de)(de)分(fen)(fen)(fen)析(xi)荷載(zai)(zai)。利用(yong)有限元分(fen)(fen)(fen)析(xi)軟件建(jian)立三維實體(ti)模型,分(fen)(fen)(fen)別(bie)對(dui)(dui)兩(liang)端(duan)簡(jian)支(zhi)、兩(liang)端(duan)固支(zhi)和(he)(he)(he)懸臂鋼(gang)(gang)板(ban)箱(xiang)形(xing)(xing)梁(liang)在承受集中(zhong)和(he)(he)(he)均(jun)布荷載(zai)(zai)時,橫(heng)(heng)隔板(ban)對(dui)(dui)畸(ji)(ji)(ji)變(bian)(bian)的(de)(de)(de)影響(xiang)作(zuo)用(yong)進(jin)行分(fen)(fen)(fen)析(xi),得(de)到(dao)了不(bu)同(tong)約束和(he)(he)(he)荷載(zai)(zai)條件下畸(ji)(ji)(ji)變(bian)(bian)位(wei)移和(he)(he)(he)畸(ji)(ji)(ji)變(bian)(bian)正應(ying)(ying)力沿梁(liang)軸(zhou)方(fang)向的(de)(de)(de)分(fen)(fen)(fen)布規律(lv)。箱(xiang)梁(liang)在對(dui)(dui)稱荷載(zai)(zai)作(zuo)用(yong)下將引起對(dui)(dui)稱彎(wan)(wan)曲,但(dan)不(bu)產生任何扭(niu)轉現象。

做鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)頂(ding)推的(de)(de)(de)時候(hou)需(xu)(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)注意的(de)(de)(de)事情：在(zai)(zai)每一(yi)次的(de)(de)(de)工作過(guo)(guo)程當(dang)中(zhong)(zhong)，鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)頂(ding)推的(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)關(guan)信息也是(shi)(shi)有(you)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)求的(de)(de)(de)。在(zai)(zai)頂(ding)推的(de)(de)(de)過(guo)(guo)程當(dang)中(zhong)(zhong)，兩(liang)段(duan)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)線(xian)以及相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)關(guan)的(de)(de)(de)標高都(dou)(dou)需(xu)(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)進行，測量(liang)前，一(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)控制(zhi)在(zai)(zai)相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)關(guan)的(de)(de)(de)允許(xu)范圍之內。這(zhe)(zhe)對于一(yi)些(xie)行業(ye)來(lai)(lai)說倒梁(liang)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)線(xian)以及導體的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)線(xian)都(dou)(dou)有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)嚴格(ge)(ge)要(yao)(yao)(yao)(yao)求，只要(yao)(yao)(yao)(yao)固定好這(zhe)(zhe)些(xie)規定，后期的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)過(guo)(guo)程當(dang)中(zhong)(zhong)才(cai)不會出現(xian)嚴重問題。其是(shi)(shi)在(zai)(zai)進行鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)頂(ding)推的(de)(de)(de)過(guo)(guo)程當(dang)中(zhong)(zhong)，需(xu)(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)注意的(de)(de)(de)事情還是(shi)(shi)非(fei)常多的(de)(de)(de)，這(zhe)(zhe)方(fang)面(mian)除了要(yao)(yao)(yao)(yao)根據(ju)平時的(de)(de)(de)工作情況(kuang)來(lai)(lai)進行制(zhi)定之外(wai)，還需(xu)(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)根據(ju)相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)關(guan)工作人員的(de)(de)(de)專(zhuan)業(ye)情況(kuang)來(lai)(lai)進行規定，后期的(de)(de)(de)一(yi)些(xie)細節，注意，也是(shi)(shi)非(fei)常需(xu)(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)關(guan)注的(de)(de)(de)一(yi)方(fang)面(mian)，比如(ru)說在(zai)(zai)一(yi)些(xie)構件的(de)(de)(de)變形(xing)或(huo)者是(shi)(shi)螺絲的(de)(de)(de)松動方(fang)面(mian)，都(dou)(dou)是(shi)(shi)需(xu)(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)經過(guo)(guo)后期嚴格(ge)(ge)的(de)(de)(de)檢查之后才(cai)可(ke)以使用(yong)(yong)(yong)，如(ru)果(guo)發現(xian)有(you)什(shen)么問題的(de)(de)(de)話(hua)，一(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)進行及時處理(li)或(huo)者直接停(ting)止工作，這(zhe)(zhe)樣才(cai)會避免(mian)一(yi)些(xie)沒必(bi)要(yao)(yao)(yao)(yao)存在(zai)(zai)的(de)(de)(de)后期問題。鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)一(yi)般由蓋板、腹板、底板以及隔板組(zu)(zu)成。圓弧鋼(gang)混組(zu)(zu)合梁(liang)常用(yong)(yong)(yong)軟件

鋼(gang)箱梁恒載一般不會產(chan)生偏(pian)心作用。彎(wan)曲鋼(gang)混疊合梁繪圖

對于不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)箱梁(liang)和(he)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產階段(duan)，應(ying)(ying)該(gai)在(zai)何(he)(he)(he)種范(fan)圍(wei)內(nei)和(he)何(he)(he)(he)種程度(du)(du)上具(ju)(ju)有(you)互(hu)換(huan)性(xing)(xing)，還(huan)需(xu)進(jin)行具(ju)(ju)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)分析。例(li)如，滾(gun)(gun)動(dong)軸承作為由專(zhuan)業化(hua)工廠生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)標準部件(jian)(jian)，它(ta)與其(qi)他零(ling)件(jian)(jian)具(ju)(ju)有(you)裝配(pei)關系的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)尺(chi)寸應(ying)(ying)該(gai)具(ju)(ju)有(you)完全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)互(hu)換(huan)性(xing)(xing)，但其(qi)內(nei)，外圈和(he)滾(gun)(gun)子(zi)等(deng)零(ling)件(jian)(jian)相(xiang)互(hu)裝配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)要(yao)求(qiu)(qiu)極(ji)高，如果(guo)也(ye)要(yao)求(qiu)(qiu)其(qi)具(ju)(ju)有(you)完全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)互(hu)換(huan)性(xing)(xing)，就(jiu)會給(gei)制(zhi)造(zao)帶來極(ji)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)困難，所(suo)以其(qi)往往只有(you)不完全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)互(hu)換(huan)性(xing)(xing)，即(ji)采取(qu)(qu)選擇裝配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法，才能取(qu)(qu)得較好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經濟(ji)效果(guo)，又(you)不影(ying)響(xiang)整(zheng)個軸承的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用在(zai)追求(qiu)(qiu)個性(xing)(xing)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時代，如果(guo)產品不是(shi)批(pi)量(liang)或大批(pi)量(liang)生(sheng)(sheng)產，而(er)是(shi)單件(jian)(jian)或少批(pi)量(liang)生(sheng)(sheng)產，產品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)部件(jian)(jian)可(ke)以不需(xu)要(yao)具(ju)(ju)有(you)互(hu)換(huan)性(xing)(xing)，采用配(pei)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法制(zhi)造(zao)即(ji)可(ke)如果(guo)產品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能要(yao)求(qiu)(qiu)非常(chang)嚴格，相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)要(yao)求(qiu)(qiu)非常(chang)高，采用通用批(pi)量(liang)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設備(bei)和(he)加工方法無法保證(zheng)時，一般(ban)采用配(pei)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法進(jin)行生(sheng)(sheng)產，這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)部件(jian)(jian)則不具(ju)(ju)備(bei)互(hu)換(huan)性(xing)(xing)5.協調匹配(pei)產品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)幾(ji)(ji)何(he)(he)(he)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)是(shi)由眾(zhong)多(duo)零(ling)部件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兒(er)何(he)(he)(he)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)綜(zong)合(he)(he)(he)構成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，零(ling)部件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)幾(ji)(ji)何(he)(he)(he)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)是(shi)由組成(cheng)(cheng)零(ling)部件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)個要(yao)素的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)幾(ji)(ji)何(he)(he)(he)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)綜(zong)合(he)(he)(he)構成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，要(yao)素的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)幾(ji)(ji)何(he)(he)(he)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)則是(shi)由各(ge)種不同(tong)幾(ji)(ji)何(he)(he)(he)特性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)要(yao)求(qiu)(qiu)綜(zong)合(he)(he)(he)枃(yun)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。彎曲鋼(gang)(gang)混疊合(he)(he)(he)梁(liang)繪圖

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