超大(da)(da)件(jian)貨(huo)物(wu)(wu)國(guo)(guo)際海(hai)運(yun)(yun)：目前，在國(guo)(guo)際海(hai)運(yun)(yun)中(zhong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)的(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)，種類繁多，針(zhen)(zhen)對不(bu)(bu)同類型(xing)(xing)的(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)而(er)采(cai)用(yong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)貨(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)船舶類型(xing)(xing)、裝(zhuang)卸(xie)設(she)備(bei)(bei)也就不(bu)(bu)同。七(qi)海(hai)針(zhen)(zhen)對具體貨(huo)物(wu)(wu)從船型(xing)(xing)、裝(zhuang)卸(xie)設(she)備(bei)(bei)兩方面(mian)介紹如何運(yun)(yun)送超大(da)(da)件(jian)貨(huo)物(wu)(wu)。1．卡(ka)車。卡(ka)車的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)采(cai)用(yong)PCTC（PURECARTRUCKCARRIER），其主要特點(dian)是(shi)采(cai)用(yong)單層甲板(ban)（一般(ban)高度(du)在3－4米之間）艙(cang)內(nei)可(ke)(ke)(ke)以(yi)容納大(da)(da)型(xing)(xing)卡(ka)車，其船舶尾跳(tiao)(tiao)比(bi)(bi)較(jiao)大(da)(da)載(zai)(zai)重(zhong)量(liang)可(ke)(ke)(ke)達45噸(dun)，每(mei)平方米載(zai)(zai)重(zhong)量(liang)可(ke)(ke)(ke)達3噸(dun)，因此可(ke)(ke)(ke)以(yi)允許超重(zhong)卡(ka)車通過船舶尾跳(tiao)(tiao)進入船艙(cang)。2．大(da)(da)型(xing)(xing)設(she)備(bei)(bei)。一般(ban)來(lai)(lai)講，大(da)(da)型(xing)(xing)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)比(bi)(bi)較(jiao)復雜，有(you)(you)些部件(jian)體積較(jiao)大(da)(da)，噸(dun)位(wei)較(jiao)大(da)(da)，不(bu)(bu)能采(cai)用(yong)一般(ban)的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)，而(er)有(you)(you)些零配件(jian)可(ke)(ke)(ke)采(cai)用(yong)集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)。目前，這種設(she)備(bei)(bei)一般(ban)采(cai)用(yong)ROROANDCONTAINER這種船型(xing)(xing)，可(ke)(ke)(ke)以(yi)同時裝(zhuang)載(zai)(zai)大(da)(da)型(xing)(xing)部件(jian)和集(ji)裝(zhuang)箱，因此是(shi)眾多大(da)(da)型(xing)(xing)設(she)備(bei)(bei)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)所選(xuan)(xuan)擇的(de)(de)理想(xiang)船型(xing)(xing)。海(hai)運(yun)(yun)，就選(xuan)(xuan)上海(hai)瑞進國(guo)(guo)際物(wu)(wu)流有(you)(you)限公司(si)，用(yong)戶(hu)的(de)(de)信賴之選(xuan)(xuan)，有(you)(you)想(xiang)法可(ke)(ke)(ke)以(yi)來(lai)(lai)我司(si)！四川(chuan)海(hai)運(yun)(yun)裝(zhuang)箱

中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)海(hai)(hai)運(yun)業務：當中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)運(yun)業在(zai)世界(jie)海(hai)(hai)運(yun)中(zhong)(zhong)占(zhan)據一(yi)席(xi)之地時，它的(de)(de)優、劣勢也在(zai)全(quan)球化(hua)競爭洪流(liu)中(zhong)(zhong)暴(bao)露無遺，而(er)(er)這正(zheng)(zheng)是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)港航企業發展(zhan)模式進(jin)行戰略性轉變需正(zheng)(zheng)視和(he)重視的(de)(de)現實。我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)運(yun)業在(zai)世界(jie)海(hai)(hai)運(yun)發展(zhan)中(zhong)(zhong)的(de)(de)優勢從國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)經(jing)貿(mao)(mao)看(kan)根據國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)貨幣基金組(zu)織(zhi)預測(ce)，2006年(nian)(nian)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)經(jing)濟(ji)走(zou)勢仍將(jiang)保(bao)持(chi)平穩增(zeng)長(chang)，美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)和(he)全(quan)球將(jiang)分(fen)(fen)別有(you)3.6%和(he)4.3%的(de)(de)增(zeng)長(chang)率，而(er)(er)我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)GDP增(zeng)長(chang)速(su)度也將(jiang)保(bao)持(chi)在(zai)8.5%以上(shang)(shang)。經(jing)濟(ji)強勢帶動了(le)世界(jie)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)量的(de)(de)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)。2003年(nian)(nian)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)總(zong)值(zhi)為15.35萬(wan)億美(mei)元(yuan)(yuan)，而(er)(er)2004年(nian)(nian)就上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)到18.58萬(wan)億美(mei)元(yuan)(yuan)，提高了(le)21%。2005年(nian)(nian)達(da)21.1462萬(wan)億美(mei)元(yuan)(yuan)。在(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)中(zhong)(zhong)，“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)因(yin)素”是比較大亮(liang)點(dian)。2004年(nian)(nian)我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)進(jin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)、出(chu)(chu)(chu)口(kou)和(he)進(jin)口(kou)值(zhi)分(fen)(fen)別為11547.4億美(mei)元(yuan)(yuan)、5933.6億美(mei)元(yuan)(yuan)和(he)5613.8億美(mei)元(yuan)(yuan)，分(fen)(fen)別增(zeng)長(chang)了(le)35.7%、35.4%和(he)36%，進(jin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)總(zong)值(zhi)超過了(le)1萬(wan)億美(mei)元(yuan)(yuan)的(de)(de)水平。2005年(nian)(nian)貨物進(jin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)額達(da)到14221億美(mei)元(yuan)(yuan)，進(jin)口(kou)和(he)出(chu)(chu)(chu)口(kou)值(zhi)均(jun)占(zhan)世界(jie)第(di)三(san)位(wei)。另外(wai)(wai)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)占(zhan)世界(jie)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)的(de)(de)比重有(you)所(suo)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)，出(chu)(chu)(chu)口(kou)比重由2004年(nian)(nian)的(de)(de)6.5%上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)到7.3%，增(zeng)加了(le)0.8個(ge)百分(fen)(fen)點(dian)；進(jin)口(kou)比重由5.9%上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)到6.1%，增(zeng)加0.2個(ge)百分(fen)(fen)點(dian)。我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)進(jin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)外(wai)(wai)貿(mao)(mao)呈(cheng)現良好的(de)(de)增(zeng)長(chang)勢頭，在(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)中(zhong)(zhong)繼(ji)續(xu)扮演著重要(yao)角色。遼寧(ning)運(yun)輸公(gong)司上(shang)(shang)海(hai)(hai)瑞進(jin)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)物流(liu)有(you)限公(gong)司為您提供海(hai)(hai)運(yun)，有(you)想(xiang)法的(de)(de)可(ke)以來電！

★地(di)西(xi)(xi)航(hang)線(xian)(xian)：主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)為西(xi)(xi)班牙、法國、意大(da)利、馬耳他(ta)等(deng)地(di)西(xi)(xi)航(hang)線(xian)(xian)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)港(gang)口：巴塞羅(luo)(luo)那BARCELONA、瓦倫西(xi)(xi)亞VALENCIA、福斯FOS、熱那亞GENOA、焦亞陶(tao)羅(luo)(luo)GIOIATAURO、那不(bu)勒斯NAPLES、塔藍(lan)托TARANTO、來航(hang)LEGHORN(LIVORNO)、拉斯佩齊亞LASPEZIA服務(wu)于地(di)西(xi)(xi)航(hang)線(xian)(xian)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)船公司(si)為：MSC、MSK、NORASIA、EMC、YML、CMA、MISC、OOCL等(deng)。★歐洲航(hang)線(xian)(xian)：主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)為比利時(shi)BELGIUN、荷蘭(lan)NETHERLANDS、德(de)國GERMANY、英國UNITEDKINGDOM、法國FRANCE歐洲航(hang)線(xian)(xian)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)港(gang)口：鹿特(te)丹ROTTERDAM、漢堡(bao)HAMBURG、安特(te)衛普(pu)ANTWERP、勒阿(a)弗(fu)爾LEHAVRE、澤布(bu)呂赫ZEEBURG、費利克(ke)斯托FELIXSTOWE服務(wu)于歐洲航(hang)線(xian)(xian)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)船公司(si)為：MSC、MSK、NORASIA、EMC、YML、CMA、MISC、OOCL等(deng)。

整箱(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)(de)相對(dui)用(yong)語，指(zhi)裝(zhuang)(zhuang)不(bu)滿(man)一整箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)小票貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物。例如(ru)1CBM，8CBM。這種貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物，通常(chang)是(shi)(shi)由(you)國(guo)(guo)際(ji)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運代(dai)(dai)理人分別攬貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)并在集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運站(zhan)或內陸(lu)倉(cang)庫(ku)集(ji)(ji)中，而后將兩(liang)票或兩(liang)票以上(shang)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物拼(pin)(pin)(pin)(pin)裝(zhuang)(zhuang)在一個集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)內，同樣(yang)要在目(mu)的(de)(de)(de)(de)地(di)的(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運站(zhan)或內陸(lu)倉(cang)庫(ku)拆(chai)箱(xiang)(xiang)分別交貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)。對(dui)于這種貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物，承運人要負擔裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)與拆(chai)箱(xiang)(xiang)作業(ye)，裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)箱(xiang)(xiang)費(fei)(fei)(fei)用(yong)仍(reng)向貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)方(fang)收(shou)取。承運人對(dui)拼(pin)(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)(de)責任(ren)，基本(ben)上(shang)與傳統(tong)雜(za)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運輸相同。拼(pin)(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)不(bu)能(neng)單看拼(pin)(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)運費(fei)(fei)(fei)是(shi)(shi)多(duo)少(shao)，更(geng)重要的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)看目(mu)的(de)(de)(de)(de)港(gang)的(de)(de)(de)(de)費(fei)(fei)(fei)用(yong)有(you)多(duo)少(shao)。因為拼(pin)(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)業(ye)務(wu)是(shi)(shi)由(you)中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公(gong)司(si)(si)與目(mu)的(de)(de)(de)(de)港(gang)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公(gong)司(si)(si)這二(er)個公(gong)司(si)(si)在操作，二(er)邊的(de)(de)(de)(de)本(ben)地(di)費(fei)(fei)(fei)用(yong)由(you)這二(er)家貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公(gong)司(si)(si)共同協(xie)商制定。中國(guo)(guo)各港(gang)口(kou)的(de)(de)(de)(de)拼(pin)(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)本(ben)地(di)費(fei)(fei)(fei)用(yong)基本(ben)上(shang)比(bi)較規范(fan)，不(bu)存在高(gao)收(shou)的(de)(de)(de)(de)問題。但(dan)除北美外其它國(guo)(guo)家的(de)(de)(de)(de)港(gang)口(kou)收(shou)費(fei)(fei)(fei)就不(bu)太(tai)固定，不(bu)規范(fan)。你在接(jie)到(dao)中國(guo)(guo)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)報(bao)價時一般只(zhi)是(shi)(shi)拼(pin)(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)海運費(fei)(fei)(fei)用(yong)，所以價格不(bu)管(guan)高(gao)與低都(dou)不(bu)可靠，目(mu)的(de)(de)(de)(de)港(gang)收(shou)費(fei)(fei)(fei)很關鍵。我們(men)公(gong)司(si)(si)在中國(guo)(guo)各港(gang)口(kou)，各個內陸(lu)城市都(dou)能(neng)提供(gong)到(dao)世界(jie)各港(gang)口(kou)拼(pin)(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)服務(wu)。并且(qie)我們(men)向我們(men)的(de)(de)(de)(de)客戶保(bao)證目(mu)的(de)(de)(de)(de)港(gang)不(bu)會高(gao)收(shou)費(fei)(fei)(fei)用(yong)。海運，就選上(shang)海瑞進國(guo)(guo)際(ji)物流有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)，有(you)需要可以聯系(xi)我司(si)(si)哦！

集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)是(shi)(shi)以集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)作為運(yun)(yun)輸(shu)(shu)工具進(jin)行貨物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)現代(dai)化的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式，它適用(yong)于海(hai)(hai)(hai)洋運(yun)(yun)輸(shu)(shu)、鐵(tie)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)及國(guo)(guo)際(ji)多式聯運(yun)(yun)等(deng)。那么(me)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)注意(yi)事項(xiang)有(you)(you)(you)哪些呢？下面就由上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)瑞進(jin)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)給(gei)大(da)家詳細介紹。上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)瑞進(jin)國(guo)(guo)際(ji)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)有(you)(you)(you)限(xian)公司(si)(si)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)高(gao)效率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式，具有(you)(you)(you)貨物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)安(an)全等(deng)級高(gao)，包裝(zhuang)材料物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)美價廉，貨運(yun)(yun)程序簡單，效率(lv)高(gao)等(deng)特點。上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)瑞進(jin)國(guo)(guo)際(ji)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)有(you)(you)(you)限(xian)公司(si)(si)表示(shi)，如果集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)貨物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)在(zai)裝(zhuang)卸(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)時候不注意(yi)位置的(de)(de)(de)(de)(de)擺(bai)放以及堆碼的(de)(de)(de)(de)(de)方式的(de)(de)(de)(de)(de)話，就會在(zai)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)過(guo)程中造成(cheng)貨物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)倒塌以及貨物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)之間的(de)(de)(de)(de)(de)碰撞(zhuang)，而導致貨物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)損壞。上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)瑞進(jin)國(guo)(guo)際(ji)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)有(you)(you)(you)限(xian)公司(si)(si)是(shi)(shi)一(yi)家專業提供海(hai)(hai)(hai)運(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)公司(si)(si)，歡迎新老客戶來電！北京(jing)海(hai)(hai)(hai)運(yun)(yun)國(guo)(guo)際(ji)

海運(yun)(yun)，就選上海瑞進國際物流(liu)有(you)限公司，用戶的信(xin)賴之(zhi)選。四(si)川海運(yun)(yun)裝(zhuang)箱

我司按(an)(an)(an)照(zhao)貨(huo)物(wu)(wu)體(ti)(ti)積(ji)(ji)計收(shou)(shou)(shou)海(hai)運運費(fei)(fei)，用(yong)M表(biao)(biao)示(shi)，M即(ji)(ji)Measurement，表(biao)(biao)示(shi)尺寸或(huo)體(ti)(ti)積(ji)(ji)。實(shi)際上是根(gen)據貨(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)(ti)積(ji)(ji)重量(liang)(liang)計收(shou)(shou)(shou)運費(fei)(fei)。體(ti)(ti)積(ji)(ji)按(an)(an)(an)照(zhao)一定的(de)(de)(de)(de)(de)系數折(zhe)算(suan)(suan)成重量(liang)(liang)就是體(ti)(ti)積(ji)(ji)重量(liang)(liang)。按(an)(an)(an)貨(huo)物(wu)(wu)重量(liang)(liang)或(huo)體(ti)(ti)積(ji)(ji)兩者中(zhong)較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)(de)一種計收(shou)(shou)(shou)海(hai)運運費(fei)(fei)，用(yong)“W/M”表(biao)(biao)示(shi)，其中(zhong)W即(ji)(ji)Weight，M即(ji)(ji)Measurement，表(biao)(biao)示(shi)W或(huo)M兩相比(bi)較(jiao)，按(an)(an)(an)照(zhao)較(jiao)大者計收(shou)(shou)(shou)海(hai)運運費(fei)(fei)。體(ti)(ti)積(ji)(ji)和(he)重量(liang)(liang)之前如何換算(suan)(suan)？先把體(ti)(ti)積(ji)(ji)折(zhe)算(suan)(suan)成體(ti)(ti)積(ji)(ji)重量(liang)(liang)——即(ji)(ji)根(gen)據一定的(de)(de)(de)(de)(de)折(zhe)算(suan)(suan)系數或(huo)計算(suan)(suan)公式，通過(guo)貨(huo)物(wu)(wu)體(ti)(ti)積(ji)(ji)計算(suan)(suan)得來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)重量(liang)(liang)，把計算(suan)(suan)得來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)(ti)積(ji)(ji)重量(liang)(liang)和(he)實(shi)際重量(liang)(liang)（Weight）比(bi)較(jiao)，按(an)(an)(an)照(zhao)大者計收(shou)(shou)(shou)運費(fei)(fei)。按(an)(an)(an)照(zhao)商(shang)品的(de)(de)(de)(de)(de)FOB價(jia)(jia)值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)一定百分比(bi)計收(shou)(shou)(shou)，用(yong)AdVal或(huo)A.V.表(biao)(biao)示(shi)，AdVal或(huo)A.V.是AdValorem（從價(jia)(jia)運費(fei)(fei)）的(de)(de)(de)(de)(de)簡(jian)稱(cheng)。按(an)(an)(an)照(zhao)貨(huo)物(wu)(wu)重量(liang)(liang)或(huo)體(ti)(ti)積(ji)(ji)或(huo)價(jia)(jia)值(zhi)三者中(zhong)較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)(de)一種計收(shou)(shou)(shou)海(hai)運費(fei)(fei)，用(yong)“W/MorAdVal”表(biao)(biao)示(shi)，W即(ji)(ji)Weight，M即(ji)(ji)Measurement，AdVal即(ji)(ji)貨(huo)物(wu)(wu)價(jia)(jia)值(zhi)。四川海(hai)運裝箱

本(ben)文(wen)來自沈陽喜(xi)納多采暖工程(cheng)有(you)限公(gong)司(si)：//zjlong.cn/Article/15c399815.html