1）若(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)快(kuai)轉(zhuan)或(huo)(huo)慢(man)轉(zhuan)時(shi)(shi)方(fang)向(xiang)盤(pan)均(jun)沉重(zhong)(zhong)且(qie)轉(zhuan)向(xiang)無壓(ya)(ya)力，則(ze)(ze)可(ke)能(neng)(neng)是油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)液(ye)(ye)面(mian)低、油(you)(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)粘度(du)太大或(huo)(huo)閥(fa)(fa)體內單向(xiang)閥(fa)(fa)失效。首先(xian)檢(jian)查(cha)(cha)油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)油(you)(you)(you)(you)(you)位及液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)粘度(du)，如(ru)果油(you)(you)(you)(you)(you)位低于標(biao)準高(gao)度(du)則(ze)(ze)添加液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)，如(ru)油(you)(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)粘度(du)太大則(ze)(ze)應(ying)更換(huan)粘度(du)合適的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)，如(ru)油(you)(you)(you)(you)(you)位粘度(du)正常則(ze)(ze)應(ying)分(fen)解(jie)轉(zhuan)向(xiang)器。若(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)閥(fa)(fa)體內單向(xiang)閥(fa)(fa)鋼(gang)球(qiu)丟失則(ze)(ze)裝入(ru)新鋼(gang)球(qiu)，若(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)有(you)(you)臟(zang)(zang)物卡住(zhu)鋼(gang)球(qiu)應(ying)進行(xing)清洗，若(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)單向(xiang)閥(fa)(fa)密(mi)封(feng)帶(dai)與(yu)鋼(gang)球(qiu)接觸不良應(ying)用(yong)鋼(gang)球(qiu)沖擊之(zhi)，使其密(mi)封(feng)可(ke)靠。2）若(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)慢(man)轉(zhuan)方(fang)向(xiang)盤(pan)輕或(huo)(huo)快(kuai)轉(zhuan)方(fang)向(xiang)盤(pan)沉，則(ze)(ze)可(ke)能(neng)(neng)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵供油(you)(you)(you)(you)(you)量不足引起的(de)。在(zai)油(you)(you)(you)(you)(you)位高(gao)度(du)及粘度(du)合適的(de)前提下(xia)應(ying)檢(jian)查(cha)(cha)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵工(gong)作是否(fou)正常，如(ru)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵供油(you)(you)(you)(you)(you)量小或(huo)(huo)壓(ya)(ya)力低則(ze)(ze)應(ying)更換(huan)及修復。？3）若(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)空負(fu)荷(he)或(huo)(huo)輕負(fu)荷(he)轉(zhuan)向(xiang)輕而重(zhong)(zhong)負(fu)荷(he)轉(zhuan)向(xiang)沉重(zhong)(zhong)，則(ze)(ze)可(ke)能(neng)(neng)是閥(fa)(fa)塊中溢流閥(fa)(fa)壓(ya)(ya)力低于工(gong)作壓(ya)(ya)力或(huo)(huo)溢流閥(fa)(fa)芯(xin)被臟(zang)(zang)物卡住(zhu)或(huo)(huo)彈簧失效或(huo)(huo)密(mi)封(feng)圈損壞(huai)而導致的(de)。應(ying)首先(xian)調(diao)整(zheng)溢流閥(fa)(fa)工(gong)作壓(ya)(ya)力，在(zai)調(diao)整(zheng)無效時(shi)(shi)分(fen)解(jie)清洗溢流閥(fa)(fa)，如(ru)彈簧失效、密(mi)封(feng)圈損壞(huai)應(ying)換(huan)新。？4）轉(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)盤(pan)時(shi)(shi)若(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)(ruo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)時(shi)(shi)動(dong)時(shi)(shi)不動(dong)且(qie)發出不規則(ze)(ze)的(de)響聲，則(ze)(ze)可(ke)能(neng)(neng)是轉(zhuan)向(xiang)系統中有(you)(you)空氣(qi)或(huo)(huo)轉(zhuan)向(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內漏(lou)太大造(zao)成的(de)。應(ying)打開(kai)油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)查(cha)(cha)看(kan)油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)中是否(fou)有(you)(you)泡沫(mo)，如(ru)有(you)(you)先(xian)檢(jian)查(cha)(cha)吸油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)中有(you)(you)無漏(lou)氣(qi)處，再檢(jian)查(cha)(cha)各管路連接處是否(fou)完好(hao)，并(bing)排除(chu)系統中的(de)空氣(qi)。如(ru)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)仍時(shi)(shi)動(dong)時(shi)(shi)不動(dong)則(ze)(ze)應(ying)檢(jian)查(cha)(cha)活(huo)塞的(de)密(mi)封(feng)狀(zhuang)況(kuang)。轉(zhuan)向(xiang)器廠家，就選上海(hai)神富(fu)機械科技有(you)(you)限公司，歡(huan)迎(ying)您的(de)來(lai)電(dian)！威(wei)海(hai)汽車渦輪蝸(gua)桿轉(zhuan)向(xiang)器生產企業

通過大量(liang)鋼球(qiu)的(de)(de)滾動接觸(chu)來(lai)傳遞(di)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)力，具(ju)(ju)有(you)(you)(you)較(jiao)大的(de)(de)強度(du)和較(jiao)好的(de)(de)耐(nai)磨性。并且(qie)該轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)可以被設計成(cheng)具(ju)(ju)有(you)(you)(you)等強度(du)結(jie)(jie)構，這也(ye)(ye)是它(ta)應用(yong)普(pu)遍的(de)(de)原因之(zhi)(zhi)一(yi)。·變速(su)比(bi)結(jie)(jie)構具(ju)(ju)有(you)(you)(you)較(jiao)高(gao)(gao)的(de)(de)剛度(du)，特別(bie)適宜高(gao)(gao)速(su)車(che)(che)輛車(che)(che)速(su)的(de)(de)提高(gao)(gao)。高(gao)(gao)速(su)車(che)(che)輛需要在高(gao)(gao)速(su)時有(you)(you)(you)較(jiao)好的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定性，必須(xu)保證轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)具(ju)(ju)有(you)(you)(you)較(jiao)高(gao)(gao)的(de)(de)剛度(du)。·間隙(xi)可調。齒(chi)條齒(chi)扇(shan)副(fu)磨損后可以重新調整間隙(xi)，使之(zhi)(zhi)具(ju)(ju)有(you)(you)(you)合適的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)傳動間隙(xi)，從而提高(gao)(gao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)壽命，也(ye)(ye)是這種(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)優點之(zhi)(zhi)一(yi)。中國的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產，除早(zao)期投(tou)產的(de)(de)解放(fang)牌汽(qi)車(che)(che)用(yong)蝸(gua)桿滾輪式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，東風汽(qi)車(che)(che)用(yong)蝸(gua)桿肖式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)之(zhi)(zhi)外，其(qi)它(ta)大部分車(che)(che)型(xing)都(dou)采用(yong)循(xun)(xun)環球(qiu)式結(jie)(jie)構，并都(dou)具(ju)(ju)有(you)(you)(you)一(yi)定的(de)(de)生(sheng)(sheng)產經驗。解放(fang)、東風也(ye)(ye)都(dou)在積極發展(zhan)循(xun)(xun)環球(qiu)式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，并已在第(di)二代換型(xing)車(che)(che)上普(pu)遍采用(yong)了循(xun)(xun)環球(qiu)式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)。由此看出，中國的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)也(ye)(ye)在向(xiang)(xiang)(xiang)大量(liang)生(sheng)(sheng)產循(xun)(xun)環球(qiu)式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)發展(zhan)。鎮江轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)分類轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，就(jiu)選上海神(shen)富機械(xie)科(ke)技有(you)(you)(you)限公(gong)司，歡迎新老客戶來(lai)電咨(zi)詢！

適應汽(qi)(qi)車(che)(che)高(gao)速(su)行駛的(de)(de)(de)需(xu)要從操縱輕便(bian)性(xing)、穩定(ding)性(xing)及(ji)安(an)全(quan)(quan)行駛的(de)(de)(de)角度，汽(qi)(qi)車(che)(che)制造普(pu)遍(bian)使用(yong)更先進的(de)(de)(de)工(gong)(gong)藝方(fang)法，使用(yong)變速(su)比轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器、高(gao)剛性(xing)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器。“變速(su)比和高(gao)剛性(xing)”是(shi)世界(jie)上生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器結構的(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)(xiang)。充分考慮安(an)全(quan)(quan)性(xing)、輕便(bian)性(xing)隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)速(su)的(de)(de)(de)提高(gao)，駕(jia)駛員(yuan)和乘(cheng)客(ke)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)非常(chang)重要，目(mu)前(qian)國內外(wai)在許多汽(qi)(qi)車(che)(che)上已普(pu)遍(bian)增設(she)能量(liang)吸收裝置，如(ru)防碰撞安(an)全(quan)(quan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱、安(an)全(quan)(quan)帶、安(an)全(quan)(quan)氣囊等，并逐步推廣。從人類工(gong)(gong)程學的(de)(de)(de)角度考慮操縱的(de)(de)(de)輕便(bian)性(xing)，已逐步采用(yong)可調(diao)整的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)管柱和動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)。低成本、低油耗(hao)、大批量(liang)專業化生(sheng)產(chan)。

①循(xun)環(huan)(huan)球(qiu)-齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)扇(shan)(shan)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)。有(you)(you)兩個傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)副(fu)(fu)，即(ji)螺(luo)(luo)桿、鋼(gang)(gang)球(qiu)、螺(luo)(luo)母(mu)(mu)(mu)組成(cheng)頭(tou)一(yi)個傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)副(fu)(fu)，螺(luo)(luo)母(mu)(mu)(mu)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條與(yu)搖(yao)(yao)臂(bei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)扇(shan)(shan)組成(cheng)第二傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)副(fu)(fu)。頭(tou)一(yi)個傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)副(fu)(fu)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)桿上(shang)(shang)(shang)做(zuo)有(you)(you)螺(luo)(luo)旋滾道(dao)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)螺(luo)(luo)母(mu)(mu)(mu)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內滾道(dao)合起(qi)來(lai)，所形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)正好容(rong)納可(ke)以在(zai)(zai)(zai)滾道(dao)上(shang)(shang)(shang)滾動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)球(qiu)。為使(shi)鋼(gang)(gang)球(qiu)可(ke)以反復(fu)循(xun)環(huan)(huan)，在(zai)(zai)(zai)螺(luo)(luo)母(mu)(mu)(mu)上(shang)(shang)(shang)安(an)裝(zhuang)有(you)(you)鋼(gang)(gang)球(qiu)導管。螺(luo)(luo)桿兩端通(tong)過(guo)(guo)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)支持(chi)在(zai)(zai)(zai)殼(ke)體(ti)(ti)(ti)上(shang)(shang)(shang)。第二傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)副(fu)(fu)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條作(zuo)成(cheng)直(zhi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)與(yu)搖(yao)(yao)臂(bei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)整體(ti)(ti)(ti)外形成(cheng)錐狀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)扇(shan)(shan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)嚙(nie)(nie)合。齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)扇(shan)(shan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)與(yu)搖(yao)(yao)臂(bei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)做(zuo)成(cheng)一(yi)體(ti)(ti)(ti)，通(tong)過(guo)(guo)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部兩端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)支持(chi)在(zai)(zai)(zai)殼(ke)體(ti)(ti)(ti)內。搖(yao)(yao)臂(bei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩端，一(yi)端裝(zhuang)有(you)(you)調(diao)整螺(luo)(luo)釘(ding)，另一(yi)端裝(zhuang)有(you)(you)搖(yao)(yao)臂(bei)。循(xun)環(huan)(huan)球(qiu)-齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)扇(shan)(shan)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)工作(zuo)時，作(zuo)用(yong)在(zai)(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)力矩經轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)傳遞到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)螺(luo)(luo)桿時，通(tong)過(guo)(guo)鋼(gang)(gang)球(qiu)又將(jiang)力傳給(gei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)螺(luo)(luo)母(mu)(mu)(mu)，螺(luo)(luo)母(mu)(mu)(mu)隨之沿軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，再(zai)通(tong)過(guo)(guo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)螺(luo)(luo)母(mu)(mu)(mu)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條帶(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)扇(shan)(shan)，也就是(shi)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)搖(yao)(yao)臂(bei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和搖(yao)(yao)臂(bei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，并推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)直(zhi)拉桿使(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)調(diao)整螺(luo)(luo)釘(ding)，可(ke)以使(shi)搖(yao)(yao)臂(bei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)作(zuo)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，并能改變齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)扇(shan)(shan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)與(yu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條的(de)(de)(de)(de)(de)(de)嚙(nie)(nie)合間(jian)歇，要(yao)求達到無間(jian)隙嚙(nie)(nie)合。②循(xun)環(huan)(huan)球(qiu)-曲柄銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)結(jie)構。與(yu)循(xun)環(huan)(huan)球(qiu)-齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)扇(shan)(shan)式(shi)(shi)(shi)(shi)基(ji)本相似(si)，只第二傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)副(fu)(fu)處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條與(yu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)扇(shan)(shan)改為指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)結(jie)構與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)螺(luo)(luo)母(mu)(mu)(mu)配合。循(xun)環(huan)(huan)球(qiu)-齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)扇(shan)(shan)式(shi)(shi)(shi)(s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轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)結構與原理：齒輪(lun)齒條(tiao)(tiao)bai式(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)：它是(shi)一(yi)(yi)種常見的(de)du轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)。其(qi)基zhi本結構是(shi)一(yi)(yi)對相互嚙合dao的(de)小(xiao)齒輪(lun)和(he)齒條(tiao)(tiao)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)軸帶動(dong)(dong)(dong)小(xiao)齒輪(lun)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)時(shi)，齒條(tiao)(tiao)便做(zuo)直(zhi)線(xian)運動(dong)(dong)(dong)。有(you)時(shi)，靠(kao)齒條(tiao)(tiao)來直(zhi)接(jie)帶動(dong)(dong)(dong)橫(heng)拉桿(gan)(gan)，就可使轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)，為(wei)了(le)衰(shuai)減轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)輪(lun)擺振，往往在帶有(you)齒輪(lun)齒條(tiao)(tiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)增設轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)減振器(qi)(qi)(qi)。循環(huan)球(qiu)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)：循環(huan)球(qiu)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)也是(shi)目前國內外汽車(che)上較(jiao)為(wei)流行(xing)的(de)一(yi)(yi)種結構形式(shi)。循環(huan)球(qiu)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)中(zhong)一(yi)(yi)般有(you)兩級傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)副(fu)，級是(shi)螺(luo)桿(gan)(gan)螺(luo)母傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)副(fu)，第(di)二級是(shi)齒輪(lun)齒條(tiao)(tiao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)副(fu)或(huo)(huo)滑(hua)塊曲柄銷傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)副(fu)。為(wei)了(le)減少轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)螺(luo)桿(gan)(gan)和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)螺(luo)母之間的(de)摩擦，兩者(zhe)之間的(de)螺(luo)紋被(bei)沿螺(luo)旋(xuan)槽滾動(dong)(dong)(dong)的(de)許多鋼球(qiu)取代，以(yi)實現(xian)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)摩擦變為(wei)滾動(dong)(dong)(dong)摩擦。用來改變或(huo)(huo)保(bao)持(chi)汽車(che)行(xing)駛或(huo)(huo)倒退(tui)方向(xiang)(xiang)的(de)一(yi)(yi)系(xi)(xi)列裝置稱(cheng)為(wei)汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(steering system)。南京汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)

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