減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)：1、高速(su)(su)軸轉(zhuan)不大(da)(da)于(yu)(yu)1500轉(zhuan)/分。2、齒(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)圓(yuan)周速(su)(su)度不大(da)(da)于(yu)(yu)20米/秒。3、工(gong)作環境溫度為-40-45℃，如果低于(yu)(yu)0℃，啟(qi)動(dong)前潤滑油應(ying)預(yu)熱(re)至0℃以上。4、齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)可(ke)用于(yu)(yu)正反(fan)兩個方向(xiang)運轉(zhuan)。1.齒(chi)輪(lun)采用**度低碳合金鋼經滲碳淬火而成(cheng)，齒(chi)面(mian)硬度達HRC58-62，齒(chi)輪(lun)均采用數控磨齒(chi)工(gong)藝，精度高，接觸性好。2.傳(chuan)(chuan)動(dong)率高：單級大(da)(da)于(yu)(yu)96.5%，雙級大(da)(da)于(yu)(yu)93%，三級大(da)(da)于(yu)(yu)90%。3.運轉(zhuan)平穩，噪音(yin)低。4.體積小，重量輕，使(shi)用壽命(ming)長，承載能(neng)力高。5.易(yi)于(yu)(yu)拆(chai)檢，易(yi)于(yu)(yu)安(an)裝(zhuang)浙江(jiang)博(bo)強(qiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)有(you)限公司(si)致力于(yu)(yu)提(ti)供(gong)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)，歡迎(ying)您的(de)來電哦！合肥K系列齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)原理

減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)在(zai)長(chang)期運(yun)行中，常會出(chu)現(xian)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)、滲漏等故障，**主(zhu)要(yao)的幾種是(shi)：1、減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)室(shi)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)，其中又包括殼體軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)箱、箱體內(nei)孔軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)室(shi)、變速(su)(su)(su)箱軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)室(shi)的磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)。2、減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)齒輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)徑磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)，主(zhu)要(yao)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)部位(wei)在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)頭、鍵(jian)槽等。3、減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)位(wei)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)。4、減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)結合面滲漏。針對磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)問題，企(qi)業傳(chuan)統解決辦法是(shi)補(bu)焊或刷鍍(du)后機(ji)加工修(xiu)復(fu)，但兩(liang)者均(jun)存(cun)在(zai)一定弊端：補(bu)焊高溫產生的熱應力無(wu)法完(wan)全消除，易造成材(cai)質損(sun)傷，導致部件(jian)出(chu)現(xian)彎(wan)曲或斷裂；而電刷鍍(du)受涂層厚度(du)限制，容易剝落，且以(yi)上(shang)高分子(zi)材(cai)料現(xian)場修(xiu)復(fu)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)兩(liang)種方法都是(shi)用(yong)金屬修(xiu)復(fu)金屬，無(wu)法改變“硬對硬”的配合關系，在(zai)各(ge)力綜合作用(yong)下，仍會造成再次磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)。上(shang)海減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)聯系方式浙江博強傳(chuan)動(dong)有限公司致力于提供(gong)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)，歡迎您的來電！

對一些大的(de)(de)軸(zhou)承企(qi)業(ye)更是無(wu)法(fa)現場(chang)解(jie)決，多要依賴外協修(xiu)(xiu)復。當代西(xi)方國家針對以上問題多使(shi)用(yong)高分(fen)子復合(he)材(cai)料(liao)的(de)(de)修(xiu)(xiu)復方法(fa)，而應用(yong)較多的(de)(de)其(qi)具有的(de)(de)粘著力，優異的(de)(de)抗壓強度(du)等綜合(he)性(xing)能。應用(yong)高分(fen)子材(cai)料(liao)修(xiu)(xiu)復，可免(mian)拆(chai)卸(xie)免(mian)機(ji)(ji)加工既無(wu)補焊(han)熱應力影響，修(xiu)(xiu)復厚度(du)也不(bu)受限(xian)制，同時產品所具有的(de)(de)金屬材(cai)料(liao)不(bu)具備(bei)的(de)(de)退讓(rang)性(xing)，可吸收(shou)設備(bei)的(de)(de)沖擊震動，避免(mian)再(zai)(zai)次(ci)磨損的(de)(de)可能，并**延長(chang)設備(bei)部件(jian)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命，為企(qi)業(ye)節省大量(liang)的(de)(de)停機(ji)(ji)時間，創(chuang)造(zao)巨大的(de)(de)經濟(ji)價(jia)值。而針對滲(shen)漏問題，傳統方法(fa)需要拆(chai)卸(xie)并打開(kai)減速機(ji)(ji)后，更換(huan)密封墊(dian)片或涂抹密封膠，不(bu)僅費時費力，而且難以確保密封效果，在(zai)運(yun)行(xing)中還會(hui)再(zai)(zai)次(ci)出現泄漏。

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