CIM運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)(鐵(tie)路運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)文件(jian))是(shi)證明(ming)與鐵(tie)路企(qi)業簽(qian)訂運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)合同的(de)(de)(de)(de)文件(jian)。鐵(tie)路承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)驗收(shou)(shou)貨(huo)物(wu)(wu)時合同成(cheng)立，運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)上加(jia)蓋發(fa)(fa)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站(zhan)印章(zhang)(日(ri)期(qi)印章(zhang))。運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)由寄件(jian)人(ren)和(he)(he)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)簽(qian)字/蓋章(zhang)。一(yi)、CIM不是(shi)提單(dan)(dan)，CIM包括(kuo)五(wu)個(ge)要求：1.收(shou)(shou)貨(huo)人(ren)(收(shou)(shou)貨(huo)人(ren))原始(shi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)2.承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)發(fa)(fa)票和(he)(he)中(zhong)間部(bu)分(fen)發(fa)(fa)票的(de)(de)(de)(de)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)補充表3.目的(de)(de)(de)(de)地(di)海(hai)關/目的(de)(de)(de)(de)地(di)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)到達海(hai)關4.發(fa)(fa)件(jian)人(ren)(發(fa)(fa)貨(huo)人(ren))運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)副本及補充表5.運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)及其(qi)副本可以(yi)電(dian)子形式編制二、CIM中(zhong)的(de)(de)(de)(de)數(shu)據：每批貨(huo)物(wu)(wu)都有單(dan)(dan)獨的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)，CIM包含(han)以(yi)下數(shu)據：1.地(di)點和(he)(he)簽(qian)發(fa)(fa)日(ri)期(qi)；目的(de)(de)(de)(de)地(di)名稱2.收(shou)(shou)貨(huo)人(ren)的(de)(de)(de)(de)姓名和(he)(he)地(di)址3.發(fa)(fa)貨(huo)人(ren)的(de)(de)(de)(de)姓名和(he)(he)地(di)址4.貨(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)描述，以(yi)及它們是(shi)否遭受RID約束(shu)5.如果少于(yu)貨(huo)車(che)裝載量，包裹數(shu)量以(yi)及描述6.私(si)有貨(huo)車(che)的(de)(de)(de)(de)皮(pi)重，貨(huo)車(che)的(de)(de)(de)(de)數(shu)量7.海(hai)關或者其(qi)他(ta)行政(zheng)機關提供的(de)(de)(de)(de)文件(jian)的(de)(de)(de)(de)詳細清單(dan)(dan)三、根據CIM運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)不接受運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)品(pin)：1.郵政(zheng)當(dang)局壟斷(duan)在任何(he)領土國(guo)家運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)2.由于(yu)其(qi)尺寸(cun)、質量或包裝不適合所提議的(de)(de)(de)(de)車(che)廂的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)品(pin)3.禁(jin)止在任何(he)領土內運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)品(pin)。國(guo)際貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)理企(qi)業接受進出貨(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)委托,簽(qian)發(fa)(fa)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)單(dan)(dan)證，履行運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)合同并(bing)收(shou)(shou)取運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)費和(he)(he)服務費的(de)(de)(de)(de)行為(wei)。湖南朗運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)理

國際(ji)海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)是指(zhi)在合法的(de)(de)(de)(de)(de)授權(quan)范圍內(nei)接受貨(huo)(huo)(huo)(huo)主(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)委(wei)托并作(zuo)為(wei)貨(huo)(huo)(huo)(huo)主(zhu)(zhu)辦理(li)有(you)關(guan)(guan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)報關(guan)(guan)、交接、倉(cang)儲、調撥、檢驗、包裝(zhuang)、裝(zhuang)箱、轉運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)、訂(ding)艙(cang)(cang)(cang)等(deng)業(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)。海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)屬于國際(ji)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)中的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)類。海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)是隨(sui)著(zhu)海(hai)(hai)上貿易的(de)(de)(de)(de)(de)形成、國際(ji)貿易運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)領域的(de)(de)(de)(de)(de)逐漸擴大(da)、社會(hui)分工(gong)(gong)越來越細發展起來的(de)(de)(de)(de)(de)。海(hai)(hai)上貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)業(ye)務(wu)(wu)范圍廣、頭緒(xu)多，使得任何一(yi)個(ge)承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(船公(gong)司)或貨(huo)(huo)(huo)(huo)主(zhu)(zhu)都(dou)很(hen)難親自處理(li)好(hao)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)業(ye)務(wu)(wu)中每一(yi)個(ge)環節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)具(ju)體(ti)業(ye)務(wu)(wu)，很(hen)多工(gong)(gong)作(zuo)需(xu)要委(wei)托代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)人(ren)代(dai)(dai)(dai)(dai)為(wei)辦理(li)。雖然花費一(yi)些酬金，但從(cong)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)提供的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)(wu)中可(ke)以得到補償。從(cong)事(shi)國際(ji)海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)業(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)都(dou)是經營(ying)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)業(ye)務(wu)(wu)多年，精通(tong)(tong)業(ye)務(wu)(wu)，經驗比較豐富，熟(shu)悉各(ge)種運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)程序、手續和規章制度的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)。他們(men)與交通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)部門(men)及貿易、銀行(xing)、保險、海(hai)(hai)關(guan)(guan)、商檢等(deng)部門(men)有(you)著(zhu)密切的(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)(guan)系，從(cong)而具(ju)有(you)有(you)利(li)條件為(wei)委(wei)托人(ren)代(dai)(dai)(dai)(dai)辦各(ge)種運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)事(shi)項，甚(shen)至比委(wei)托人(ren)自己親自去辦理(li)更為(wei)有(you)利(li)。海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)還可(ke)將(jiang)小票貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)從(cong)不同的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)主(zhu)(zhu)那里集(ji)中起來向(xiang)班輪(lun)公(gong)司訂(ding)艙(cang)(cang)(cang)，以爭取(qu)優惠運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)價。集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)可(ke)將(jiang)同一(yi)裝(zhuang)、卸(xie)港的(de)(de)(de)(de)(de)不同托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)小票貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)拼裝(zhuang)，享受包箱費率。湖南(nan)進口貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)采購每個(ge)訂(ding)艙(cang)(cang)(cang)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)電放格式單要求(qiu)有(you)所(suo)不同，因此按各(ge)家(jia)訂(ding)艙(cang)(cang)(cang)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)要求(qiu)嚴格執行(xing)。

集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)注(zhu)意事項1、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱率達到90%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)柜(ju)就(jiu)得比較謹慎(shen)了。2、貨(huo)柜(ju)要(yao)(yao)(yao)(yao)先檢(jian)查一(yi)遍，拿著(zhu)柜(ju)紙(zhi)(zhi)(zhi)核對(dui)箱號(hao)，保(bao)管好司機交給你的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鉛(qian)封，記(ji)下(xia)鉛(qian)封號(hao)。3、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)柜(ju)時(shi)(shi)(shi)，箱內(nei)所裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)重(zhong)量(liang)不(bu)能超過集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)理(li)想(xiang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)量(liang)，即集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱總量(liang)減(jian)去集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)自重(zhong)所得。4、每(mei)個集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位容重(zhong)是(shi)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，故在(zai)箱內(nei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)同種貨(huo)物(wu)(wu)(wu)時(shi)(shi)(shi)，只要(yao)(yao)(yao)(yao)知道貨(huo)物(wu)(wu)(wu)密(mi)度(du)(du)，就(jiu)可以斷(duan)定(ding)出是(shi)重(zhong)貨(huo)還是(shi)輕貨(huo)。5、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)時(shi)(shi)(shi)要(yao)(yao)(yao)(yao)使(shi)箱底(di)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)負荷(he)(he)平(ping)衡(heng)，特別要(yao)(yao)(yao)(yao)嚴格禁止負荷(he)(he)重(zhong)心偏在(zai)一(yi)端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況。6、避免產生集(ji)(ji)中載(zai)(zai)荷(he)(he)，如在(zai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)重(zhong)貨(huo)時(shi)(shi)(shi)，箱底(di)應鋪(pu)上木板等襯墊材料(liao)，盡(jin)量(liang)分(fen)(fen)散(san)其負荷(he)(he)。7、人力裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)時(shi)(shi)(shi)要(yao)(yao)(yao)(yao)注(zhu)意包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)上有無“不(bu)可倒(dao)置”、“平(ping)放(fang)”、“豎放(fang)”等裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)指示標志。務必正確(que)使(shi)用裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)工具，捆(kun)(kun)包(bao)(bao)貨(huo)禁止使(shi)用手鉤。箱內(nei)所裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)要(yao)(yao)(yao)(yao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)整齊、緊密(mi)堆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)。容易散(san)捆(kun)(kun)和包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)脆弱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)，要(yao)(yao)(yao)(yao)使(shi)用襯墊或在(zai)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)間(jian)插入(ru)膠合板，防止貨(huo)物(wu)(wu)(wu)在(zai)箱內(nei)移動(dong)。8、要(yao)(yao)(yao)(yao)確(que)切(qie)掌握(wo)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱內(nei)部尺寸和貨(huo)物(wu)(wu)(wu)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外部尺寸，以便計(ji)算裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)件數，以達到盡(jin)量(liang)減(jian)少棄位、多裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。9、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)柜(ju)之前，實際度(du)(du)量(liang)一(yi)下(xia)尺寸，不(bu)要(yao)(yao)(yao)(yao)只憑紙(zhi)(zhi)(zhi)箱廠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原始數據。而且很多時(shi)(shi)(shi)候(hou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)了貨(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)紙(zhi)(zhi)(zhi)箱，中間(jian)比旁邊會略(lve)凸起一(yi)點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，因此，計(ji)算的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)在(zai)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱內(nei)部周(zhou)邊保(bao)持兩公分(fen)(fen)左右(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)隙是(shi)謹慎(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)做法(fa)。

1988年(nian)3月相(xiang)關部(bu)(bu)(bu)門下文，“船(chuan)舶代(dai)(dai)理(li)(li)、貨(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)(dai)理(li)(li)業(ye)(ye)務(wu)實行多(duo)家經(jing)營(ying)，他們(men)分別由(you)船(chuan)公司(si)和(he)(he)貨(huo)(huo)主自主選擇，任(ren)何部(bu)(bu)(bu)門都不(bu)(bu)得進(jin)行干預和(he)(he)限制”。在(zai)這(zhe)(zhe)之后的(de)(de)(de)(de)(de)幾年(nian)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際貨(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)(dai)理(li)(li)企業(ye)(ye)陸續成(cheng)(cheng)立(li)，且隨著(zhu)時間的(de)(de)(de)(de)(de)推進(jin)，中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際貨(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)(dai)理(li)(li)企業(ye)(ye)紛紛上馬，其(qi)(qi)發展(zhan)態勢(shi)不(bu)(bu)容忽(hu)視，中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際貨(huo)(huo)代(dai)(dai)業(ye)(ye)呈現出一片生機(ji)勃勃的(de)(de)(de)(de)(de)景(jing)象(xiang)。1993年(nian)底(di)，經(jing)商務(wu)部(bu)(bu)(bu)（原(yuan)(yuan)外經(jing)貿(mao)部(bu)(bu)(bu)）批準(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)際貨(huo)(huo)代(dai)(dai)企業(ye)(ye)共(gong)510家。到了1999年(nian)底(di)，全國(guo)共(gong)有(you)(you)(you)經(jing)商務(wu)部(bu)(bu)(bu)（原(yuan)(yuan)外經(jing)貿(mao)部(bu)(bu)(bu)）批準(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)際貨(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)(dai)理(li)(li)企業(ye)(ye)達(da)到1600家。如果(guo)沒有(you)(you)(you)這(zhe)(zhe)么多(duo)國(guo)際貨(huo)(huo)代(dai)(dai)企業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)積(ji)累，當然就不(bu)(bu)會(hui)有(you)(you)(you)現在(zai)眾多(duo)成(cheng)(cheng)績顯赫的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)際出名貨(huo)(huo)代(dai)(dai)企業(ye)(ye)，因為(wei)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)礎是(shi)(shi)量，量的(de)(de)(de)(de)(de)積(ji)累終(zhong)于(yu)達(da)到了質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)飛躍。中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際貨(huo)(huo)代(dai)(dai)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)(you)(you)識之士，紛紛抓住(zhu)1993年(nian)左右的(de)(de)(de)(de)(de)大好形勢(shi)，成(cheng)(cheng)立(li)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)代(dai)(dai)公司(si)。正如大家公認的(de)(de)(de)(de)(de)真理(li)(li)一樣，人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)一生總會(hui)遇到幾個機(ji)遇，1993年(nian)就是(shi)(shi)從事中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際貨(huo)(huo)代(dai)(dai)業(ye)(ye)有(you)(you)(you)識之士的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)遇。1993年(nian)左右成(cheng)(cheng)立(li)貨(huo)(huo)代(dai)(dai)公司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)就是(shi)(shi)敢(gan)于(yu)抓住(zhu)機(ji)遇和(he)(he)善于(yu)把握機(ji)遇的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)。一個公司(si)在(zai)其(qi)(qi)發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)道路上，雖有(you)(you)(you)經(jing)營(ying)管理(li)(li)、人(ren)(ren)(ren)才培養、營(ying)銷(xiao)管理(li)(li)等(deng)許多(duo)需要決擇的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題，但是(shi)(shi)能夠抓住(zhu)機(ji)遇仍然是(shi)(shi)非(fei)常重要的(de)(de)(de)(de)(de)。海運(yun)(yun)提(ti)單（BILL OF LADING--B/L）是(shi)(shi)承運(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)或其(qi)(qi)代(dai)(dai)理(li)(li)人(ren)(ren)(ren)應托運(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)要求所簽(qian)發的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物收據。

海運(yun)費(fei)(fei)(fei)——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自動艙單(dan)系(xi)統(tong)錄入(ru)費(fei)(fei)(fei)，用(yong)于美(mei)國(guo)航(hang)(hang)線(xian)ACI——AdvanceCommercialInformation加(jia)拿大艙單(dan)系(xi)統(tong)，用(yong)于加(jia)拿大航(hang)(hang)線(xian)ENS——EntrySummaryDeclaration入(ru)境摘要報關單(dan)，用(yong)于歐(ou)盟包(bao)干費(fei)(fei)(fei)（本地費(fei)(fei)(fei)用(yong)）——LocalCharges電放費(fei)(fei)(fei)——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并單(dan)費(fei)(fei)(fei)——CombinedCharge改單(dan)費(fei)(fei)(fei)——AmendFee集卡費(fei)(fei)(fei)——TruckingFee/ContainerTruckingFee快遞費(fei)(fei)(fei)——CourierFee熏蒸(zheng)費(fei)(fei)(fei)——FumigationCharge單(dan)證費(fei)(fei)(fei)——DocumentFee提單(dan)費(fei)(fei)(fei)——B/LFee注銷(xiao)費(fei)(fei)(fei)——LogoutFee改配費(fei)(fei)(fei)——Re-BookingFee查(cha)驗費(fei)(fei)(fei)——InspectionFee（海關查(cha)驗或(huo)商(shang)檢(jian)查(cha)驗）訂(ding)艙費(fei)(fei)(fei)——BookingFee保險費(fei)(fei)(fei)——InsuranceCharge/Premium外拼費(fei)(fei)(fei)——Co-LoadFee（Co-Load是貨(huo)(huo)(huo)運(yun)代(dai)理同行間相互合作或(huo)拼貨(huo)(huo)(huo)的行為(wei)）內(nei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)費(fei)(fei)(fei)/裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱費(fei)(fei)(fei)——LoadingFee（內(nei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)一般是指由發貨(huo)(huo)(huo)人把(ba)貨(huo)(huo)(huo)物送到訂(ding)艙代(dai)理指定(ding)的場站(zhan)或(huo)倉庫，由場站(zhan)或(huo)倉庫裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱。國(guo)際(ji)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)代(dai)理人接受(shou)承運(yun)人支付(fu)的訂(ding)艙傭金。湖南陸運(yun)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)代(dai)理

集中托運(yun)(yun)人在辦理集中托運(yun)(yun)業務時簽發的航空(kong)運(yun)(yun)單(dan)被(bei)稱作(zuo)航空(kong)分運(yun)(yun)單(dan)。湖南朗運(yun)(yun)貨運(yun)(yun)代理

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