電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)(zu)賃的(de)(de)發(fa)(fa)展前(qian)景(jing)——隨(sui)著環保意識的(de)(de)不斷提高，電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)已經成(cheng)為(wei)了人(ren)們(men)日常出行(xing)的(de)(de)新選(xuan)擇。而電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)(zu)賃作為(wei)一種(zhong)新興(xing)的(de)(de)出行(xing)方式，也逐漸受到了人(ren)們(men)的(de)(de)關注。那(nei)么(me)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)(zu)賃的(de)(de)發(fa)(fa)展前(qian)景(jing)如(ru)何(he)呢？首先，電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)(zu)賃市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)規(gui)模不斷擴(kuo)大。隨(sui)著電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)普(pu)及，越來(lai)越多(duo)的(de)(de)人(ren)開始選(xuan)擇電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)(zu)賃作為(wei)出行(xing)方式。根據市(shi)場(chang)(chang)研究機構的(de)(de)數據顯示，未來(lai)幾年(nian)(nian)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)(zu)賃市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)規(gui)模將會不斷擴(kuo)大，預計到2025年(nian)(nian)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)(zu)賃市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)規(gui)模將達到數百億美元。租(zu)(zu)賃新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)可以提高出行(xing)效率。杭州新能(neng)源(yuan)輕型廂式汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)(zu)賃方式

從國內外(wai)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)企(qi)業(ye)的(de)發(fa)展經驗來看，新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)還(huan)有很(hen)多的(de)問(wen)題有待(dai)解決。國外(wai)不少的(de)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)企(qi)業(ye)都出現各種問(wen)題，難以為繼，從少數成(cheng)功的(de)企(qi)業(ye)來看，新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)要想取得成(cheng)功必須借助當地部(bu)門的(de)力(li)量。新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)務初期(qi)投(tou)入巨(ju)大，并(bing)且(qie)短期(qi)難以獲(huo)得回報，單獨(du)依靠企(qi)業(ye)個(ge)體的(de)力(li)量很(hen)難完成(cheng)，而(er)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)同(tong)時還(huan)承擔著提升交通工具運輸效率、保護環境等公共(gong)服務功能(neng)，當局也有意愿來推(tui)動這一產業(ye)的(de)發(fa)展，所以PPP或許是新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)發(fa)展初期(qi)的(de)比較(jiao)好選擇。江蘇汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)價格租(zu)賃(lin)(lin)(lin)電動汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)可以為城市可持續發(fa)展做出貢獻。

汽車(che)(che)(che)租(zu)賃市(shi)場(chang)的(de)優(you)勢——汽車(che)(che)(che)租(zu)賃市(shi)場(chang)是(shi)(shi)一個非(fei)常(chang)有(you)前途的(de)市(shi)場(chang)。首(shou)先，汽車(che)(che)(che)租(zu)賃市(shi)場(chang)的(de)優(you)勢在于它可以滿足人們的(de)出(chu)行(xing)(xing)需求。隨著城(cheng)市(shi)化進程的(de)加(jia)(jia)速，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)人選(xuan)擇在城(cheng)市(shi)中生活和工作，而城(cheng)市(shi)中的(de)交通擁堵問題也越(yue)來越(yue)嚴重。在這種(zhong)情況(kuang)下，租(zu)車(che)(che)(che)成(cheng)為了(le)一種(zhong)非(fei)常(chang)便捷的(de)出(chu)行(xing)(xing)方式。其次(ci)，汽車(che)(che)(che)租(zu)賃市(shi)場(chang)可以滿足人們對生活品質的(de)追求。擁有(you)一輛豪(hao)華(hua)(hua)車(che)(che)(che)成(cheng)為了(le)一種(zhong)身份的(de)象征(zheng)，但(dan)是(shi)(shi)豪(hao)華(hua)(hua)車(che)(che)(che)的(de)價格(ge)非(fei)常(chang)昂貴，因此，租(zu)車(che)(che)(che)成(cheng)為了(le)一種(zhong)更加(jia)(jia)經濟實(shi)惠的(de)選(xuan)擇。汽車(che)(che)(che)租(zu)賃市(shi)場(chang)可以促進共享經濟的(de)發(fa)展。越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)人開(kai)始意識到，擁有(you)一輛車(che)(che)(che)并不是(shi)(shi)必(bi)須的(de)，而租(zu)車(che)(che)(che)可以更好地滿足他(ta)們的(de)出(chu)行(xing)(xing)需求。

新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)具有(you)以(yi)下優勢：一(yi)、便捷(jie)快(kuai)速新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)通常(chang)采用線(xian)上預訂、線(xian)下取(qu)車(che)(che)(che)(che)的(de)方式，用戶(hu)(hu)可以(yi)通過(guo)手機APP或網站進行預訂，隨時(shi)隨地查詢(xun)車(che)(che)(che)(che)輛信息、租(zu)(zu)金價格等(deng)，取(qu)車(che)(che)(che)(che)和還車(che)(che)(che)(che)也(ye)非常(chang)方便快(kuai)捷(jie)，不需要等(deng)待太長時(shi)間(jian)，節(jie)省了(le)用戶(hu)(hu)的(de)時(shi)間(jian)和精(jing)力。二(er)、多(duo)樣化選(xuan)擇新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)提供了(le)多(duo)種車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)選(xuan)擇，用戶(hu)(hu)可以(yi)根據自(zi)己的(de)需求和預算選(xuan)擇不同的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)，比如小型(xing)(xing)電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)(xing)電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、豪華電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)等(deng)，滿足不同用戶(hu)(hu)的(de)需求。總之，新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)是一(yi)種環保(bao)、經(jing)濟、便捷(jie)的(de)出行方式，具有(you)很多(duo)優勢，未來有(you)望成為汽(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)市(shi)場(chang)的(de)主流。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)整體(ti)市(shi)場(chang)仍(reng)然處于高(gao)度分散之中(zhong)。

世(shi)界主(zhu)要(yao)汽(qi)車(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃公(gong)司(si)(si)的(de)運營車(che)(che)輛(liang)(liang)都(dou)保持(chi)在(zai)數十萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)左右，管(guan)理(li)著多(duo)達數千(qian)個遍布全球的(de)租(zu)(zu)(zu)賃站點，以美(mei)國通(tong)用汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)旗下的(de)安飛(fei)士(shi)汽(qi)車(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃公(gong)司(si)(si)為例，全球范(fan)圍(wei)內員工超(chao)(chao)過(guo)2萬(wan)(wan)人，租(zu)(zu)(zu)賃站點2000個，年(nian)(nian)(nian)(nian)車(che)(che)輛(liang)(liang)預(yu)定量超(chao)(chao)過(guo)3000萬(wan)(wan)次(ci)電話，平均每年(nian)(nian)(nian)(nian)完(wan)成2000萬(wan)(wan)次(ci)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)交易，每月(yue)10萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，每年(nian)(nian)(nian)(nian)120萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)的(de)租(zu)(zu)(zu)賃車(che)(che)輛(liang)(liang)接受維(wei)護保養，有15萬(wan)(wan)個客戶因為每年(nian)(nian)(nian)(nian)至少在(zai)安飛(fei)士(shi)租(zu)(zu)(zu)15次(ci)車(che)(che)成為可以享受優惠服(fu)務的(de)特別會員，年(nian)(nian)(nian)(nian)營業額超(chao)(chao)過(guo)40億歐(ou)元。增加(jia)內容：但自從2007年(nian)(nian)(nian)(nian)起，中國部(bu)分地(di)區(qu)在(zai)汽(qi)車(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃的(de)基(ji)礎上出(chu)現了(le)融資形(xing)式(shi)。具體方式(shi)為：預(yu)先繳納(na)車(che)(che)輛(liang)(liang)總價值(zhi)。這(zhe)個根據不同(tong)地(di)方押金倍數不等。沒有租(zu)(zu)(zu)金。租(zu)(zu)(zu)期為1---5年(nian)(nian)(nian)(nian)不等。到期后(hou)，車(che)(che)輛(liang)(liang)押金返還(huan)，退還(huan)租(zu)(zu)(zu)賃公(gong)司(si)(si)車(che)(che)輛(liang)(liang)。有部(bu)分地(di)區(qu)針對(dui)這(zhe)種(zhong)方式(shi)還(huan)要(yao)加(jia)收會員費(fei)365元/年(nian)(nian)(nian)(nian)。但這(zhe)種(zhong)風險性極大。汽(qi)車(che)(che)分時租(zu)(zu)(zu)賃已在(zai)美(mei)國和(he)歐(ou)洲經歷(li)了(le)十六七年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)發展，并在(zai)15、16年(nian)(nian)(nian)(nian)成為國內輿論(lun)較(jiao)為關(guan)注的(de)領域。蘇州(zhou)純電動(dong)汽(qi)車(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃以租(zu)(zu)(zu)代購

電動汽車(che)租(zu)賃(lin)可(ke)以(yi)提高城市空氣(qi)質量。杭(hang)州新(xin)能源輕型廂式汽車(che)租(zu)賃(lin)方式

自駕出(chu)游(you)需(xu)求(qiu)與(yu)日俱增(zeng)(zeng)(zeng)，租(zu)(zu)車(che)(che)(che)出(chu)游(you)儼然(ran)已經成(cheng)為(wei)常(chang)態(tai)。我(wo)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)行業(ye)(ye)快速(su)發(fa)展，春節和(he)“節假(jia)日”期間甚(shen)至(zhi)出(chu)現了(le)(le)“一(yi)車(che)(che)(che)難求(qiu)”的場(chang)(chang)景。據(ju)(ju)(ju)公安部統計(ji)，截至(zhi)2018年(nian)底(di)，全國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)駕駛人(ren)為(wei)，全國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)(liang)為(wei)。顯然(ran)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)駕駛人(ren)和(he)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)(liang)之間存在(zai)很大缺口。隨著經濟水(shui)平的提升、生(sheng)活方式的改變、自駕出(chu)行習(xi)慣的養(yang)成(cheng)等因(yin)素疊(die)加(jia)影響(xiang)，租(zu)(zu)車(che)(che)(che)已經成(cheng)為(wei)時髦的出(chu)行選擇。20112-2018年(nian)中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)(liang)統計(ji)及增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)情況(kuang)數(shu)據(ju)(ju)(ju)來源：前瞻(zhan)產業(ye)(ye)研(yan)究院整(zheng)理(li)據(ju)(ju)(ju)了(le)(le)解，目前，中(zhong)國(guo)共有(you)(you)6300余家汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)業(ye)(ye)戶，租(zu)(zu)賃(lin)車(che)(che)(che)輛總數(shu)約達20萬(wan)輛，并以每年(nian)20%左(zuo)右的速(su)度增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)，2018年(nian)中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)行業(ye)(ye)市場(chang)(chang)規(gui)模更是超過了(le)(le)800億元，快速(su)發(fa)展的新(xin)興行業(ye)(ye)也勢必會帶來陣痛。記者調研(yan)發(fa)現，由于(yu)合(he)同規(gui)定模糊(hu)、監管存在(zai)空白(bai)等因(yin)素，一(yi)些不法分子趁機而入(ru)，在(zai)各(ge)個環節設計(ji)了(le)(le)許多濫(lan)收費的“套路(lu)”，例(li)如“霸王條款(kuan)”和(he)“押(ya)金不退還”等問(wen)題，嚴重損害了(le)(le)消費者權益，并且引發(fa)了(le)(le)大量(liang)(liang)糾紛。業(ye)(ye)內認為(wei)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)行業(ye)(ye)方興未艾，在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)行業(ye)(ye)方面(mian)上，需(xu)要前瞻(zhan)性立(li)法和(he)加(jia)強(qiang)監管，避免行業(ye)(ye)“野蠻(man)生(sheng)長(chang)”。杭州(zhou)新(xin)能源輕型廂式汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)方式

本(ben)文來自(zi)沈陽喜納多采暖工程有(you)限公司：//zjlong.cn/Article/60f399643.html