結構緊湊體積小(xiao)(xiao)由(you)于采(cai)(cai)用了(le)行星傳動原理(li)，輸入軸輸出軸在(zai)同(tong)一軸心線(xian)上，使其(qi)機型(xing)獲得盡可(ke)能(neng)(neng)小(xiao)(xiao)的(de)(de)尺寸(cun)。運(yun)(yun)轉平(ping)穩(wen)噪(zao)聲低擺線(xian)針齒(chi)嚙(nie)合(he)齒(chi)數較多，重疊系數大(da)以(yi)及具有(you)機件平(ping)衡(heng)的(de)(de)機理(li)，使振動和嗓聲限制在(zai)**小(xiao)(xiao)程度。在(zai)運(yun)(yun)轉中(zhong)同(tong)時接(jie)觸的(de)(de)齒(chi)對數多，重合(he)度大(da)，運(yun)(yun)轉平(ping)穩(wen)，過載能(neng)(neng)力(li)強，振動和噪(zao)音低，各種規格的(de)(de)機型(xing)噪(zao)音小(xiao)(xiao)。使用可(ke)靠、壽(shou)命長因主要零件采(cai)(cai)用軸承鋼材料，經(jing)淬(cui)火處理(li)（HRC58～62）獲得**度，并(bing)且，部分傳動接(jie)觸采(cai)(cai)用了(le)滾動摩擦，所以(yi)經(jing)久耐用壽(shou)命長。浙江博強傳動有(you)限公司減速(su)機值得放(fang)心。濰坊行星齒(chi)輪減速(su)機廠家(jia)

當(dang)我們(men)選購了(le)適合(he)伺服(fu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)后，接下(xia)(xia)來需(xu)要面對(dui)的(de)(de)(de)(de)是減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)(zheng)確(que)(que)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)法(fa)(fa)、以(yi)(yi)及拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)時所需(xu)要的(de)(de)(de)(de)注(zhu)意(yi)事項。減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)很多人在(zai)使(shi)用(yong)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)時，經常(chang)因為沒(mei)有正(zheng)(zheng)確(que)(que)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)等(deng)其他因素而導致減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)輸出(chu)軸折斷了(le)，使(shi)企業產生了(le)不可(ke)(ke)避免的(de)(de)(de)(de)損失。那么，應該如(ru)何正(zheng)(zheng)確(que)(que)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)行(xing)星(xing)(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)呢(ni)？安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)法(fa)(fa)：正(zheng)(zheng)確(que)(que)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)和使(shi)用(yong)減(jian)(jian)(jian)速(su)器(qi)是保(bao)證(zheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)設備正(zheng)(zheng)常(chang)運行(xing)的(de)(de)(de)(de)重要環節(jie)。因此，在(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)行(xing)星(xing)(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)器(qi)時，請務必(bi)嚴格按照以(yi)(yi)下(xia)(xia)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)流程(cheng)(cheng)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)。減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)方(fang)(fang)法(fa)(fa)行(xing)星(xing)(xing)齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)在(zai)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)(cheng)中有時可(ke)(ke)能會出(chu)現故障，或者(zhe)遇(yu)到(dao)其他的(de)(de)(de)(de)問題，需(xu)要我們(men)把減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)下(xia)(xia)來檢查下(xia)(xia)，那拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)(cheng)中要注(zhu)意(yi)什么呢(ni)？1.帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)(lun)或聯(lian)(lian)軸器(qi)的(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)前，先在(zai)帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)(lun)或聯(lian)(lian)軸器(qi)的(de)(de)(de)(de)軸伸(shen)端(duan)做好(hao)定(ding)位標記，然(ran)后將(jiang)(jiang)帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)(lun)或聯(lian)(lian)軸器(qi)的(de)(de)(de)(de)緊(jin)固螺釘或銷(xiao)子(zi)松(song)開，用(yong)拉(la)具把帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)(lun)或聯(lian)(lian)軸器(qi)慢慢拉(la)下(xia)(xia)來。拉(la)時要注(zhu)意(yi)帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)(lun)或聯(lian)(lian)軸器(qi)的(de)(de)(de)(de)受力情況，務使(shi)合(he)力沿軸線方(fang)(fang)向(xiang)，一(yi)面拉(la)環。如(ru)果(guo)拉(la)不出(chu)，可(ke)(ke)在(zai)螺孔(kong)內滲入煤油后再拉(la)。如(ru)還不行(xing)，可(ke)(ke)用(yong)急(ji)火將(jiang)(jiang)帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)(lun)或聯(lian)(lian)軸器(qi)迅速(su)加(jia)熱，加(jia)熱時應旋轉(zhuan)帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)(lun)或聯(lian)(lian)軸器(qi)使(shi)受熱均(jun)勻(yun)，然(ran)后立即再拉(la)。如(ru)有可(ke)(ke)能，也(ye)可(ke)(ke)邊(bian)加(jia)熱邊(bian)拉(la)。當(dang)沒(mei)有拉(la)鉤時，可(ke)(ke)用(yong)木錘、鋁錘或銅錘敲打，或以(yi)(yi)鐵棍(gun)為杠桿(gan)，皮帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)(lun)或聯(lian)(lian)軸器(qi)撬下(xia)(xia)來。上海K系列齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)廠家浙江博強傳動有限公(gong)司(si)是一(yi)家專(zhuan)業提供減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)公(gong)司(si)，有想法(fa)(fa)可(ke)(ke)以(yi)(yi)來我司(si)咨詢！

減速機(ji)：1、高(gao)速軸轉不(bu)大(da)于(yu)1500轉/分。2、齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)圓周速度不(bu)大(da)于(yu)20米(mi)/秒。3、工作環境溫度為-40-45℃，如果(guo)低于(yu)0℃，啟動(dong)前(qian)潤滑油應預熱至0℃以上(shang)。4、齒輪(lun)減速機(ji)可用于(yu)正(zheng)反兩個方向(xiang)運轉。1.齒輪(lun)采用**度低碳(tan)合金鋼經滲碳(tan)淬火(huo)而成，齒面硬(ying)度達(da)HRC58-62，齒輪(lun)均采用數(shu)控磨齒工藝，精度高(gao)，接觸性好(hao)。2.傳(chuan)動(dong)率(lv)高(gao)：單級(ji)大(da)于(yu)96.5%，雙級(ji)大(da)于(yu)93%，三級(ji)大(da)于(yu)90%。3.運轉平穩，噪音低。4.體積小，重量輕，使用壽命(ming)長，承載能(neng)力(li)高(gao)。5.易于(yu)拆(chai)檢，易于(yu)安裝

2.拆(chai)(chai)卸(xie)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)、軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)，抽出轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)先在(zai)機(ji)座和(he)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)的(de)(de)接縫處作好標記(ji)，松(song)開端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)及軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)的(de)(de)緊(jin)固螺(luo)栓(shuan)，然后拆(chai)(chai)下(xia)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)，再用鋁棒(bang)或銅棒(bang)敲(qiao)打，卸(xie)下(xia)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)，但要避(bi)免過重的(de)(de)敲(qiao)擊，以免損(sun)傷端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)。對(dui)繞線(xian)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)異步電動(dong)機(ji)，應先提起(qi)或拆(chai)(chai)卸(xie)電刷、刷架和(he)引(yin)出線(xian)。對(dui)一(yi)般中小型(xing)(xing)電動(dong)機(ji)都只拆(chai)(chai)卸(xie)傳動(dong)端(duan)(duan)(duan)的(de)(de)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)和(he)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)，再拆(chai)(chai)卸(xie)另(ling)一(yi)端(duan)(duan)(duan)的(de)(de)風(feng)罩(zhao)、風(feng)扇和(he)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)螺(luo)栓(shuan)，然后將轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)和(he)非軸(zhou)伸端(duan)(duan)(duan)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)一(yi)起(qi)抽出。抽轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)時，要注意不能碰傷繞組。中型(xing)(xing)電動(dong)機(ji)因轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)較重，應將兩端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)均拆(chai)(chai)來。浙(zhe)江博強傳動(dong)有限(xian)公司致力于提供減速機(ji)，歡迎新老客戶來電！

主要(yao)磨(mo)(mo)損(sun)部位在軸(zhou)頭、鍵槽等(deng)；3、減(jian)(jian)速(su)機傳(chuan)動軸(zhou)軸(zhou)承位磨(mo)(mo)損(sun)；4、減(jian)(jian)速(su)機結合(he)面滲(shen)(shen)漏。針(zhen)對(dui)(dui)磨(mo)(mo)損(sun)問題(ti)，傳(chuan)統(tong)解決(jue)辦法(fa)(fa)(fa)是(shi)補(bu)焊或刷(shua)鍍后(hou)機加工(gong)(gong)修(xiu)復(fu)，但兩者(zhe)均存在一(yi)定弊端(duan)：補(bu)焊高(gao)溫產生的(de)(de)(de)(de)(de)熱應力(li)(li)無(wu)(wu)法(fa)(fa)(fa)完全消除(chu)，易造成材質損(sun)傷，導致部件(jian)出現(xian)(xian)彎曲或斷(duan)裂；而(er)電刷(shua)鍍受(shou)涂(tu)層(ceng)厚度(du)限制，容(rong)易剝落，且以(yi)(yi)上兩種方(fang)法(fa)(fa)(fa)都是(shi)用金(jin)(jin)屬(shu)修(xiu)復(fu)金(jin)(jin)屬(shu)，無(wu)(wu)法(fa)(fa)(fa)改變“硬對(dui)(dui)硬”的(de)(de)(de)(de)(de)配合(he)關系，在各力(li)(li)綜(zong)(zong)合(he)作用下，仍會造成再(zai)(zai)次磨(mo)(mo)損(sun)。對(dui)(dui)一(yi)些(xie)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承企業更是(shi)無(wu)(wu)法(fa)(fa)(fa)現(xian)(xian)場解決(jue)，多要(yao)依賴外(wai)協修(xiu)復(fu)。當(dang)代(dai)西方(fang)國家(jia)(jia)(jia)針(zhen)對(dui)(dui)以(yi)(yi)上問題(ti)多使(shi)用高(gao)分(fen)子復(fu)合(he)材料的(de)(de)(de)(de)(de)修(xiu)復(fu)方(fang)法(fa)(fa)(fa)，其具有(you)(you)強的(de)(de)(de)(de)(de)粘著力(li)(li)，優(you)異的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓強度(du)等(deng)綜(zong)(zong)合(he)性(xing)能。應用高(gao)分(fen)子材料修(xiu)復(fu)，可免(mian)拆卸(xie)免(mian)機加工(gong)(gong)既無(wu)(wu)補(bu)焊熱應力(li)(li)影(ying)響(xiang)(xiang)，修(xiu)復(fu)厚度(du)也(ye)不受(shou)限制，同時產品所(suo)具有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)材料不具備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)退讓性(xing)，可吸收設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)震動，避免(mian)再(zai)(zai)次磨(mo)(mo)損(sun)的(de)(de)(de)(de)(de)可能，并延長設(she)備(bei)部件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用壽命，為企業節省大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)停機時間，創造巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟價值。而(er)針(zhen)對(dui)(dui)滲(shen)(shen)漏問題(ti)，傳(chuan)統(tong)方(fang)法(fa)(fa)(fa)需(xu)要(yao)拆卸(xie)并打開減(jian)(jian)速(su)機后(hou)，更換密封墊片或涂(tu)抹密封膠，不僅(jin)費(fei)時費(fei)力(li)(li)，而(er)且難以(yi)(yi)確(que)保密封效果(guo)，在運行中(zhong)還會再(zai)(zai)次出現(xian)(xian)泄(xie)漏。高(gao)分(fen)子材料可現(xian)(xian)場治理滲(shen)(shen)漏，材料具備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)越的(de)(de)(de)(de)(de)粘著力(li)(li)、耐(nai)油性(xing)及350%的(de)(de)(de)(de)(de)拉伸(shen)度(du)，克(ke)服減(jian)(jian)速(su)機振動造成的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)。浙江博強傳(chuan)動有(you)(you)限公司(si)是(shi)一(yi)家(jia)(jia)(jia)專(zhuan)業提(ti)供減(jian)(jian)速(su)機的(de)(de)(de)(de)(de)公司(si)，有(you)(you)想法(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)不要(yao)錯過(guo)哦！上海(hai)K系列齒(chi)輪減(jian)(jian)速(su)機廠家(jia)(jia)(jia)

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3、減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)與(yu)工(gong)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)關系：為了避免工(gong)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)主軸撓曲(qu)及(ji)在減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)軸承上(shang)產生附加(jia)力(li)，減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)與(yu)工(gong)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)之(zhi)間的(de)(de)距離，在不(bu)(bu)影響正(zheng)常(chang)(chang)(chang)的(de)(de)工(gong)作(zuo)的(de)(de)條件(jian)下(xia)應(ying)盡量(liang)小，其值(zhi)為5-10mm。正(zheng)確的(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)，使用(yong)(yong)和(he)維護減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)，是保證(zheng)機(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)正(zheng)常(chang)(chang)(chang)運行的(de)(de)重要(yao)環節。1、安(an)裝(zhuang)(zhuang)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)時，應(ying)重視傳動(dong)中(zhong)(zhong)心軸線對中(zhong)(zhong)，其誤(wu)差(cha)不(bu)(bu)得大于所用(yong)(yong)聯軸器的(de)(de)使用(yong)(yong)補償量(liang)。對中(zhong)(zhong)良好能(neng)延長(chang)使用(yong)(yong)壽命，并獲(huo)得理想的(de)(de)傳動(dong)效率(lv)；2、在輸出(chu)(chu)(chu)軸上(shang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)傳動(dong)件(jian)時，不(bu)(bu)允許用(yong)(yong)錘子敲擊，通常(chang)(chang)(chang)利用(yong)(yong)裝(zhuang)(zhuang)配夾具和(he)軸端(duan)的(de)(de)內(nei)螺紋(wen)，用(yong)(yong)螺栓(shuan)將傳動(dong)件(jian)壓(ya)入，否則有可(ke)(ke)能(neng)造成減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)內(nei)部零(ling)件(jian)的(de)(de)損壞(huai)。好不(bu)(bu)采(cai)用(yong)(yong)鋼性(xing)固(gu)定式聯軸器，因該(gai)類聯軸器安(an)裝(zhuang)(zhuang)不(bu)(bu)當，會引起不(bu)(bu)必要(yao)的(de)(de)外加(jia)載(zai)荷，以致造成軸承的(de)(de)早期損壞(huai)，嚴重時甚至(zhi)造成輸出(chu)(chu)(chu)軸的(de)(de)斷裂；3、減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)應(ying)牢固(gu)地(di)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在穩定水平(ping)的(de)(de)基礎或底座上(shang)，排(pai)油(you)(you)槽的(de)(de)油(you)(you)應(ying)能(neng)排(pai)除，且冷卻空(kong)氣(qi)(qi)循環流暢。基礎不(bu)(bu)可(ke)(ke)靠，運轉時會引起振動(dong)及(ji)噪聲，并促使軸承及(ji)齒輪(lun)受損。當傳動(dong)聯接(jie)件(jian)有突出(chu)(chu)(chu)物或采(cai)用(yong)(yong)齒輪(lun)、鏈輪(lun)傳動(dong)時，應(ying)考慮加(jia)裝(zhuang)(zhuang)防護裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，輸出(chu)(chu)(chu)軸上(shang)承受較(jiao)大的(de)(de)徑向(xiang)載(zai)荷時，應(ying)選用(yong)(yong)加(jia)強(qiang)型；4、按(an)規定的(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)保證(zheng)工(gong)作(zuo)人員能(neng)方便(bian)地(di)靠近油(you)(you)標，通氣(qi)(qi)塞、排(pai)油(you)(you)塞。安(an)裝(zhuang)(zhuang)就位后，應(ying)按(an)次(ci)序檢(jian)查安(an)裝(zhuang)(zhuang)位置(zhi)的(de)(de)準確性(xing)，各緊固(gu)件(jian)壓(ya)緊的(de)(de)可(ke)(ke)靠性(xing)。濰坊行星齒輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)廠家(jia)

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