在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)直線行(xing)(xing)駛(shi)(shi)時，往(wang)往(wang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪也會受到路面側向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)干擾力的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)，自動(dong)(dong)(dong)偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)而(er)改變(bian)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。此(ci)(ci)(ci)時，駕(jia)駛(shi)(shi)員也可以(yi)利(li)用(yong)(yong)這套(tao)機構使轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)相(xiang)反方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)，從(cong)而(er)使汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)恢復原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。這一套(tao)用(yong)(yong)來改變(bian)或(huo)(huo)恢復汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)專設(she)機構，即(ji)稱為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)（俗稱汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)）。因(yin)此(ci)(ci)(ci)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)功用(yong)(yong)是(shi)，保(bao)(bao)證(zheng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)能(neng)按駕(jia)駛(shi)(shi)員的(de)(de)(de)(de)意志而(er)進行(xing)(xing)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)。用(yong)(yong)來改變(bian)或(huo)(huo)保(bao)(bao)持(chi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)或(huo)(huo)倒退方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)一系(xi)(xi)列(lie)裝置稱為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(steeringsystem)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)功能(neng)就是(shi)按照駕(jia)駛(shi)(shi)員的(de)(de)(de)(de)意愿控制(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)安全至關重要，因(yin)此(ci)(ci)(ci)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)零(ling)件都(dou)(dou)稱為(wei)保(bao)(bao)安件。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)都(dou)(dou)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)安全必(bi)須要重視的(de)(de)(de)(de)兩(liang)個系(xi)(xi)統(tong)(tong)。按轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器傳動(dong)(dong)(dong)逆效率分(fen)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器分(fen)為(wei)哪幾(ji)種？寧波(bo)恩(en)斯克轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器鑄(zhu)鋁殼(ke)體

電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)：電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)主要由傳感(gan)器(qi)(qi)、控制(zhi)單元和(he)助(zhu)(zhu)力(li)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)構成，沒有了液壓助(zhu)(zhu)力(li)系(xi)統的液壓泵、液壓管路、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱閥體等結構，結構非常簡單。主要工作原理是(shi)，在方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)時，位(wei)于轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱位(wei)置(zhi)的轉(zhuan)(zhuan)矩傳感(gan)器(qi)(qi)將轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)信號傳到控制(zhi)器(qi)(qi)，控制(zhi)器(qi)(qi)通過運算修正給(gei)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)提(ti)供適當的電(dian)(dian)壓，驅動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)。而(er)(er)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)輸出的扭矩經減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)構放(fang)大后推(tui)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱或轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)拉桿，從而(er)(er)提(ti)供轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)。電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統可以根據速(su)度改變助(zhu)(zhu)力(li)的大小，能(neng)夠讓(rang)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)在低速(su)時更輕盈，而(er)(er)在高(gao)速(su)時更穩定。淮安汽車渦輪蝸桿轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)殼體模具上海神(shen)富機(ji)(ji)(ji)械科技有限(xian)公司(si)為您(nin)提(ti)供轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，有想法可以來我司(si)咨詢！

轉(zhuan)(zhuan)向時，駕駛員轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)向盤(pan)，帶動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)向軸和(he)齒(chi)(chi)輪，使分配(pei)閥(fa)處于與(yu)(yu)某(mou)一轉(zhuan)(zhuan)彎方向相(xiang)應的(de)(de)工作(zuo)位置時，轉(zhuan)(zhuan)向動(dong)(dong)力(li)缸(gang)中相(xiang)應的(de)(de)工作(zuo)腔與(yu)(yu)回油管路(lu)斷(duan)開(kai)，與(yu)(yu)葉輪泵(beng)輸(shu)出管路(lu)相(xiang)通(tong)，另一腔仍通(tong)回油管路(lu)。地面轉(zhuan)(zhuan)向阻(zu)力(li)經橫拉桿(gan)傳到制有齒(chi)(chi)條的(de)(de)活塞桿(gan)上(shang)，形成(cheng)比轉(zhuan)(zhuan)向控制閥(fa)節流阻(zu)力(li)高(gao)得多的(de)(de)管路(lu)阻(zu)力(li)。于是葉輪泵(beng)輸(shu)出壓力(li)急劇升高(gao)。高(gao)壓液體通(tong)過控制閥(fa)進入動(dong)(dong)力(li)缸(gang)活塞的(de)(de)一邊，推動(dong)(dong)活塞，進而推動(dong)(dong)齒(chi)(chi)條起加(jia)力(li)作(zuo)用(yong)。轉(zhuan)(zhuan)向角度愈(yu)(yu)大(da)，轉(zhuan)(zhuan)向力(li)愈(yu)(yu)大(da)，活塞移動(dong)(dong)行程就(jiu)愈(yu)(yu)長，產(chan)生的(de)(de)壓力(li)也(ye)就(jiu)愈(yu)(yu)高(gao)，由此(ci)產(chan)生的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向加(jia)力(li)也(ye)愈(yu)(yu)大(da)。轉(zhuan)(zhuan)向盤(pan)停(ting)止轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)時，控制閥(fa)隨即回復到中間位置，使動(dong)(dong)力(li)缸(gang)停(ting)止工作(zuo)，也(ye)就(jiu)是具有隨動(dong)(dong)作(zuo)用(yong)。

機(ji)(ji)(ji)(ji)械式液壓(ya)(ya)助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)械式液壓(ya)(ya)助(zhu)力系(xi)統主要包括(kuo)齒輪齒條轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)結(jie)構和液壓(ya)(ya)系(xi)統(液壓(ya)(ya)助(zhu)力泵、液壓(ya)(ya)缸(gang)、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)等)兩(liang)(liang)部分。工(gong)作(zuo)原(yuan)理是通過(guo)液壓(ya)(ya)泵(由(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)皮帶帶動(dong)(dong))提供油(you)壓(ya)(ya)推(tui)動(dong)(dong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)，進而(er)(er)產生(sheng)輔助(zhu)力推(tui)動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)拉桿，輔助(zhu)車輪轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。那具體(ti)是怎樣動(dong)(dong)作(zuo)的(de)呢？首先(xian)位(wei)于轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)上的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械閥體(ti)（可隨轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)），在方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)沒有轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)時(shi)，閥體(ti)保持原(yuan)位(wei)，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)兩(liang)(liang)側(ce)的(de)油(you)壓(ya)(ya)相同，處于平衡狀態。當方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)時(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥就(jiu)會相應的(de)打開或關閉，一(yi)側(ce)油(you)液不(bu)經過(guo)液壓(ya)(ya)缸(gang)而(er)(er)直(zhi)接(jie)回流至(zhi)儲油(you)罐，另(ling)一(yi)側(ce)油(you)液繼續注入液壓(ya)(ya)缸(gang)內，這(zhe)樣活(huo)(huo)(huo)塞(sai)兩(liang)(liang)側(ce)就(jiu)會產生(sheng)壓(ya)(ya)差(cha)而(er)(er)被推(tui)動(dong)(dong)，進而(er)(er)產生(sheng)輔助(zhu)力推(tui)動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)拉桿，使轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)更(geng)加(jia)輕松。無錫(xi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器公司聯系(xi)方(fang)(fang)式。

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)亦稱(cheng)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，從(cong)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)程度上(shang)可(ke)(ke)分(fen)為三類，分(fen)別為可(ke)(ke)逆(ni)(ni)式(shi)(shi)、半(ban)可(ke)(ke)逆(ni)(ni)式(shi)(shi)、不可(ke)(ke)逆(ni)(ni)式(shi)(shi)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的作用(yong)是(shi)(shi)將來自轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)力矩(ju)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)角進(jin)行適(shi)當的變(bian)換(huan)，再(zai)輸出給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉桿機(ji)(ji)構，從(cong)而使汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。可(ke)(ke)逆(ni)(ni)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)是(shi)(shi)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)可(ke)(ke)以(yi)傳(chuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)臂(bei)擺動(dong)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)臂(bei)也可(ke)(ke)以(yi)傳(chuan)動(dong)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)。半(ban)可(ke)(ke)逆(ni)(ni)式(shi)(shi)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)是(shi)(shi)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)可(ke)(ke)以(yi)傳(chuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)臂(bei)上(shang)，只有在(zai)相(xiang)當大(da)的力臂(bei)作用(yong)下，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)臂(bei)才可(ke)(ke)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)。汽車多數采用(yong)半(ban)可(ke)(ke)逆(ni)(ni)式(shi)(shi)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，車輛在(zai)一般(ban)道路上(shang)不因車輪的擺轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)回沖使方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)。不可(ke)(ke)逆(ni)(ni)式(shi)(shi)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)的方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)能傳(chuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)臂(bei)，方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)退步時轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)臂(bei)才可(ke)(ke)以(yi)反回，這(zhe)類方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)是(shi)(shi)用(yong)在(zai)大(da)型載重(zhong)車上(shang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，就選(xuan)上(shang)海神(shen)富機(ji)(ji)械科技有限(xian)公司。徐(xu)州殼體(ti)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)多少錢

轉向(xiang)器(qi)，就選上海(hai)神富(fu)機械(xie)科(ke)技有限公司，歡迎(ying)新老(lao)客戶來電！寧波恩斯克轉向(xiang)器(qi)鑄(zhu)鋁殼體

1、只在(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)機(ji)才提(ti)供助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)，可(ke)(ke)(ke)以(yi)明顯降低燃(ran)油(you)消(xiao)(xiao)耗(hao)(hao)傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)由發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)帶動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)泵，不管(guan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)或者不轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)都要(yao)消(xiao)(xiao)耗(hao)(hao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)部分動(dong)(dong)力(li)(li)(li)。而電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)只是在(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)(shi)才由電(dian)(dian)(dian)機(ji)提(ti)供助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)，不轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)(shi)不消(xiao)(xiao)耗(hao)(hao)能(neng)(neng)量(liang)。因此，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)可(ke)(ke)(ke)以(yi)降低車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃(ran)油(you)消(xiao)(xiao)耗(hao)(hao)。與液壓(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)對比試驗表明：在(zai)(zai)不轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)(shi)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)可(ke)(ke)(ke)以(yi)降低燃(ran)油(you)消(xiao)(xiao)耗(hao)(hao)；在(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)(shi)，可(ke)(ke)(ke)以(yi)降低。2、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)大小(xiao)可(ke)(ke)(ke)以(yi)通(tong)過軟件(jian)調整(zheng)，能(neng)(neng)夠兼顧低速(su)(su)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輕便(bian)性(xing)和(he)(he)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操縱穩(wen)定(ding)性(xing)，回(hui)正性(xing)能(neng)(neng)好(hao)。傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)所提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)大小(xiao)不能(neng)(neng)隨車(che)(che)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)高(gao)(gao)(gao)而改(gai)變。這(zhe)樣(yang)就(jiu)使得車(che)(che)輛(liang)(liang)雖(sui)然在(zai)(zai)低速(su)(su)時(shi)(shi)具(ju)有良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輕便(bian)性(xing)，但是在(zai)(zai)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)行駛(shi)(shi)時(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)太輕，產生(sheng)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)“發(fa)(fa)飄(piao)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象，駕(jia)駛(shi)(shi)員缺少(shao)明顯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“路感”，降低了(le)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)行駛(shi)(shi)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)穩(wen)定(ding)性(xing)和(he)(he)駕(jia)駛(shi)(shi)員的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)感。電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)(de)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)大小(xiao)可(ke)(ke)(ke)以(yi)通(tong)過軟件(jian)方便(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)調整(zheng)。在(zai)(zai)低速(su)(su)時(shi)(shi)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)可(ke)(ke)(ke)以(yi)提(ti)供較大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)，提(ti)供車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輕便(bian)性(xing)；隨著車(che)(che)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)高(gao)(gao)(gao)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)可(ke)(ke)(ke)以(yi)逐漸減小(xiao)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)(shi)駕(jia)駛(shi)(shi)員所需提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)力(li)(li)(li)將逐漸增大，這(zhe)樣(yang)駕(jia)駛(shi)(shi)員就(jiu)感受到明顯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“路感”，提(ti)高(gao)(gao)(gao)了(le)車(che)(che)輛(liang)(liang)穩(wen)定(ding)性(xing)。寧波恩斯(si)克轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器鑄鋁殼體(ti)

本(ben)文來自(zi)沈陽(yang)喜納(na)多(duo)采暖工程有限公司：//zjlong.cn/Article/9c399843.html