國際鐵運的(de)主(zhu)要(yao)線路(lu)通常(chang)是(shi)連(lian)接歐(ou)(ou)亞大陸(lu)的(de)，包括主(zhu)要(yao)線路(lu)：1.中(zhong)歐(ou)(ou)班列(lie)：中(zhong)歐(ou)(ou)班列(lie)是(shi)連(lian)接中(zhong)國和歐(ou)(ou)洲的(de)一條重要(yao)鐵路(lu)線路(lu)，從(cong)中(zhong)國的(de)多個(ge)城市(shi)（如(ru)重慶、成(cheng)都、武漢、鄭州(zhou)、蘇州(zhou)等）出發，經(jing)過哈薩克(ke)(ke)斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭(lan)等國家，到達(da)歐(ou)(ou)洲的(de)多個(ge)城市(shi)（如(ru)德國的(de)漢堡、法蘭(lan)克(ke)(ke)福、萊比錫(xi)、荷蘭(lan)的(de)鹿特丹、比利時的(de)安特衛普等）。中(zhong)歐(ou)(ou)班列(lie)的(de)運輸時間相(xiang)對較短，比海上(shang)運輸快(kuai)，比空運便宜。

2.北極(ji)海鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)：北極(ji)海鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)是連接中國和北歐國家(jia)的一條新興鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)，從中國的多(duo)個(ge)城市（如哈爾濱、大(da)連、天津等）出(chu)發(fa)，經過俄(e)羅斯的西伯(bo)利亞地區(qu)，到(dao)達芬(fen)蘭的赫爾辛(xin)基和瑞典的斯德哥爾摩等北歐國家(jia)。這條線(xian)路(lu)(lu)的優勢(shi)在于可(ke)以避開繁忙的地中海航線(xian)，縮短運輸時(shi)間，同時(shi)還可(ke)以通過北極(ji)航道實現(xian)多(duo)式聯運。

3.亞歐大陸(lu)橋：亞歐大陸(lu)橋是(shi)連(lian)接(jie)中(zhong)國(guo)(guo)和歐洲(zhou)的(de)(de)(de)一條鐵路(lu)(lu)(lu)公路(lu)(lu)(lu)聯(lian)運(yun)線路(lu)(lu)(lu)，從中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)多個(ge)城市（如烏魯木齊、哈(ha)(ha)爾濱、鄭州、重慶等）出發(fa)，經過哈(ha)(ha)薩克斯(si)坦(tan)、俄(e)羅(luo)斯(si)、白俄(e)羅(luo)斯(si)、波蘭等國(guo)(guo)家(jia)，到達歐洲(zhou)的(de)(de)(de)多個(ge)城市（如德國(guo)(guo)的(de)(de)(de)漢堡、荷蘭的(de)(de)(de)鹿特丹、比(bi)利(li)時的(de)(de)(de)安特衛普等）。這(zhe)條線路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)優勢(shi)在于可以(yi)實現多式聯(lian)運(yun)，靈活適應貨物的(de)(de)(de)不同運(yun)輸(shu)需求(qiu)。如果(guo)您也有此類需求(qiu)，歡(huan)迎與我(wo)們取得聯(lian)系，我(wo)們將竭誠為(wei)您服(fu)務。國(guo)(guo)際鐵路(lu)(lu)(lu)國(guo)(guo)際貨物運(yun)輸(shu)中(zhong)的(de)(de)(de)一種(zhong)重要(yao)形式，通過鐵路(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)連(lian)接(jie)起不同國(guo)(guo)家(jia)和地區(qu)，實現跨(kua)境貨物的(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)。河北中(zhong)俄(e)鐵運(yun)國(guo)(guo)際物流主(zhu)要(yao)線路(lu)(lu)(lu)

綠(lv)色(se)物(wu)(wu)流(liu)(liu)是(shi)指通過減少能(neng)源消耗(hao)、降(jiang)(jiang)低碳排(pai)放(fang)(fang)和優(you)化(hua)資(zi)源利用(yong)，實現對環(huan)境友好的(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)輸(shu)方式。隨著(zhu)全球(qiu)環(huan)保(bao)意識的(de)提高，越來越多的(de)國際(ji)(ji)物(wu)(wu)流(liu)(liu)公司開始關(guan)注(zhu)并積極采取(qu)綠(lv)色(se)物(wu)(wu)流(liu)(liu)措施(shi)(shi)。我(wo)(wo)司也(ye)意識到了(le)環(huan)境保(bao)護(hu)的(de)重要(yao)(yao)性(xing)，并在運(yun)(yun)輸(shu)過程中努力降(jiang)(jiang)低碳排(pai)放(fang)(fang)。為(wei)了(le)實現綠(lv)色(se)物(wu)(wu)流(liu)(liu)目標(biao)，我(wo)(wo)司采取(qu)了(le)多種措施(shi)(shi)。首先，我(wo)(wo)們(men)使用(yong)更高效的(de)運(yun)(yun)輸(shu)工具和技術，例如(ru)使用(yong)低能(neng)耗(hao)的(de)車輛和設備(bei)，以(yi)減少能(neng)源消耗(hao)和碳排(pai)放(fang)(fang)。其(qi)次，我(wo)(wo)們(men)優(you)化(hua)了(le)物(wu)(wu)流(liu)(liu)網(wang)絡，減少了(le)不必要(yao)(yao)的(de)運(yun)(yun)輸(shu)距離(li)和時間，從而降(jiang)(jiang)低了(le)能(neng)源浪費。此外，我(wo)(wo)們(men)還鼓勵供應鏈(lian)合作伙伴采用(yong)環(huan)保(bao)材(cai)料和技術，以(yi)減少對環(huan)境的(de)負面影(ying)響。總之，綠(lv)色(se)物(wu)(wu)流(liu)(liu)是(shi)我(wo)(wo)們(men)對可持續發(fa)展的(de)承諾和責任。我(wo)(wo)們(men)將繼(ji)續努力，采取(qu)更多措施(shi)(shi)，降(jiang)(jiang)低碳排(pai)放(fang)(fang)，保(bao)護(hu)環(huan)境，為(wei)綠(lv)色(se)物(wu)(wu)流(liu)(liu)做(zuo)出更大的(de)貢(gong)獻。浙江國際(ji)(ji)物(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)費COTIF為(wei)國際(ji)(ji)鐵(tie)路貨物(wu)(wu)運(yun)(yun)輸(shu)提供了(le)一套統一的(de)規(gui)則和標(biao)準，促進了(le)國際(ji)(ji)鐵(tie)路貨物(wu)(wu)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)便利化(hua)和規(gui)范化(hua)。

國(guo)際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)是(shi)一種通過(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)在(zai)(zai)不同國(guo)家之間運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)服(fu)務(wu)(wu)。它具有跨(kua)境(jing)連(lian)接(jie)、大運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)能力、固(gu)定(ding)線(xian)路(lu)、較(jiao)低成(cheng)本(ben)和環保節能等(deng)特點。相比(bi)其(qi)他運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)方式，國(guo)際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)具有更高(gao)的(de)可(ke)(ke)靠性、穩定(ding)性和可(ke)(ke)持續性。國(guo)際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)線(xian)路(lu)將不同國(guo)家和地(di)區連(lian)接(jie)起來，方便貨(huo)(huo)物(wu)的(de)跨(kua)境(jing)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)。鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)可(ke)(ke)以(yi)承載(zai)大量的(de)貨(huo)(huo)物(wu)，特別適合(he)大宗散裝貨(huo)(huo)物(wu)的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)需(xu)求。由于鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)線(xian)路(lu)通常是(shi)固(gu)定(ding)的(de)，因此可(ke)(ke)以(yi)提供定(ding)期、準時(shi)的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)服(fu)務(wu)(wu)。國(guo)際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)通常具有較(jiao)低的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)成(cheng)本(ben)，尤(you)其(qi)在(zai)(zai)跨(kua)越陸地(di)較(jiao)短(duan)距離(li)的(de)情(qing)況下(xia)更為經濟。此外，鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)相比(bi)公路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)更加環保節能，對環境(jing)影響較(jiao)小。國(guo)際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)在(zai)(zai)歐(ou)(ou)亞大陸和亞洲(zhou)地(di)區得到(dao)廣(guang)泛應用，如中歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)、亞歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)等(deng)。這些線(xian)路(lu)通過(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)橋梁、隧道和聯運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站等(deng)設(she)施，將中國(guo)與歐(ou)(ou)洲(zhou)、中亞等(deng)地(di)區連(lian)接(jie)起來，實(shi)現了快速、高(gao)效(xiao)的(de)貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)。在(zai)(zai)使用國(guo)際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)服(fu)務(wu)(wu)時(shi)，建議與物(wu)流公司或貨(huo)(huo)代進行(xing)詳細溝通和確認(ren)，以(yi)確保貨(huo)(huo)物(wu)能夠安全、順利地(di)到(dao)達目的(de)。

中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)列是一種連(lian)(lian)接(jie)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)和(he)歐(ou)(ou)洲的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)際鐵(tie)路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)服務，線路(lu)(lu)覆蓋多個國(guo)(guo)家(jia)和(he)地區(qu)，包(bao)括中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)、哈薩克(ke)斯坦、俄(e)羅(luo)(luo)斯、白俄(e)羅(luo)(luo)斯、波蘭、德國(guo)(guo)、法(fa)國(guo)(guo)、荷蘭等。相(xiang)比海運(yun)(yun)和(he)公路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)列具有更(geng)快的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)速度(du)和(he)更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)可靠性，避免了(le)(le)海上航行時間(jian)和(he)公路(lu)(lu)擁堵等因(yin)素。同時，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)列可以承載(zai)大量的(de)(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)，包(bao)括散裝貨(huo)物(wu)(wu)(wu)、集裝箱貨(huo)物(wu)(wu)(wu)以及整(zheng)車(che)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)等，滿足(zu)(zu)不同類型貨(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)需(xu)求。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)列通常與(yu)其他運(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式相(xiang)結合(he)，形成(cheng)一條完整(zheng)的(de)(de)(de)(de)多式聯運(yun)(yun)服務，實(shi)現起點(dian)到(dao)終(zhong)點(dian)的(de)(de)(de)(de)無縫連(lian)(lian)接(jie)。此外，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)列還為中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)和(he)歐(ou)(ou)洲之間(jian)的(de)(de)(de)(de)貿易(yi)合(he)作提(ti)供(gong)了(le)(le)更(geng)便利(li)的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流通道，簡(jian)化(hua)了(le)(le)跨境貨(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)報(bao)關手續和(he)監管要(yao)求，提(ti)高(gao)了(le)(le)貿易(yi)效率和(he)便利(li)性。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)列在推動中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)與(yu)歐(ou)(ou)洲國(guo)(guo)家(jia)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)貿易(yi)合(he)作、促進區(qu)域經濟一體化(hua)方(fang)面發揮了(le)(le)重要(yao)作用。國(guo)(guo)際物(wu)(wu)(wu)流服務包(bao)括海運(yun)(yun)、空運(yun)(yun)、陸(lu)運(yun)(yun)、鐵(tie)路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)等多種運(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式，以滿足(zu)(zu)不同客戶的(de)(de)(de)(de)需(xu)求。

要查(cha)(cha)詢(xun)國(guo)(guo)際鐵運(yun)的(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)狀(zhuang)態和(he)運(yun)輸信(xin)息(xi)，首(shou)先需要獲取(qu)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)運(yun)單號(hao)或跟(gen)(gen)蹤號(hao)碼。然(ran)后，訪問(wen)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)公司(si)的(de)(de)(de)官(guan)(guan)方(fang)網站(zhan)，在專門的(de)(de)(de)跟(gen)(gen)蹤查(cha)(cha)詢(xun)頁(ye)面輸入運(yun)單號(hao)或跟(gen)(gen)蹤號(hao)碼，點擊(ji)查(cha)(cha)詢(xun)按鈕。系統會顯示出貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)運(yun)輸信(xin)息(xi)，包括起運(yun)地(di)、目(mu)的(de)(de)(de)地(di)、當前位置(zhi)、運(yun)輸狀(zhuang)態、預計(ji)到(dao)達時(shi)間等。根據這些(xie)信(xin)息(xi)，可以了解貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)當前位置(zhi)和(he)狀(zhuang)態。有些(xie)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)公司(si)提供在線跟(gen)(gen)蹤查(cha)(cha)詢(xun)功能(neng)，可以直接在官(guan)(guan)方(fang)網站(zhan)上進行查(cha)(cha)詢(xun)；而(er)有些(xie)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)公司(si)可能(neng)需要通過電話或電子(zi)郵(you)件(jian)聯系客服人(ren)員(yuan)來(lai)獲取(qu)運(yun)輸信(xin)息(xi)。不同的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)公司(si)可能(neng)有不同的(de)(de)(de)查(cha)(cha)詢(xun)方(fang)式，建議先訪問(wen)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)公司(si)的(de)(de)(de)官(guan)(guan)方(fang)網站(zhan)，查(cha)(cha)找相關的(de)(de)(de)查(cha)(cha)詢(xun)指(zhi)南或聯系方(fang)式。跨(kua)境電商國(guo)(guo)際快遞是用于(yu)跨(kua)國(guo)(guo)銷售和(he)配(pei)送商品的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際快遞服務(wu)。福(fu)建UPS快遞國(guo)(guo)際物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)包裝規則

我們(men)的客(ke)戶服(fu)務(wu)團隊全(quan)天候為您提供咨詢(xun)和(he)解答，確保您在使用我們(men)的服(fu)務(wu)過程中(zhong)(zhong)無后顧之憂。河北(bei)中(zhong)(zhong)俄(e)鐵運國(guo)際(ji)物流主要線路

在進(jin)(jin)(jin)行(xing)進(jin)(jin)(jin)口(kou)鐵(tie)(tie)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)時，有一(yi)些重要的(de)(de)(de)注意事項需要考(kao)慮：1.貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)分類(lei)(lei)和(he)(he)(he)規(gui)范：確保(bao)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)分類(lei)(lei)和(he)(he)(he)規(gui)范符(fu)合(he)中國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)相(xiang)關(guan)(guan)(guan)(guan)法(fa)規(gui)和(he)(he)(he)標(biao)準。不(bu)(bu)同(tong)(tong)類(lei)(lei)型的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)可(ke)能(neng)(neng)有不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)口(kou)限(xian)制和(he)(he)(he)要求。2.報關(guan)(guan)(guan)(guan)文件準備(bei)：準備(bei)好(hao)(hao)必要的(de)(de)(de)報關(guan)(guan)(guan)(guan)文件，包(bao)括進(jin)(jin)(jin)口(kou)申(shen)報單(dan)、商業發票、裝箱單(dan)、產(chan)地證明、質量檢驗證書等。3.關(guan)(guan)(guan)(guan)稅和(he)(he)(he)稅費計算：了(le)(le)解(jie)適用于進(jin)(jin)(jin)口(kou)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)關(guan)(guan)(guan)(guan)稅和(he)(he)(he)稅費，并計算好(hao)(hao)相(xiang)關(guan)(guan)(guan)(guan)費用。4.運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)保(bao)險：考(kao)慮為(wei)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)購(gou)買適當(dang)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)保(bao)險，以(yi)(yi)應(ying)對(dui)潛(qian)在的(de)(de)(de)損(sun)失或(huo)損(sun)壞(huai)。5.包(bao)裝和(he)(he)(he)標(biao)識：貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)包(bao)裝和(he)(he)(he)標(biao)識應(ying)符(fu)合(he)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)標(biao)準和(he)(he)(he)中國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)相(xiang)關(guan)(guan)(guan)(guan)規(gui)定。6.運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)時間和(he)(he)(he)路(lu)線：了(le)(le)解(jie)鐵(tie)(tie)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)時間和(he)(he)(he)路(lu)線，以(yi)(yi)便進(jin)(jin)(jin)行(xing)合(he)理(li)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)規(gui)劃。7.海關(guan)(guan)(guan)(guan)合(he)規(gui)：遵守中國(guo)(guo)(guo)(guo)海關(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)相(xiang)關(guan)(guan)(guan)(guan)規(gui)定和(he)(he)(he)程序(xu)，確保(bao)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)能(neng)(neng)夠順利(li)通過海關(guan)(guan)(guan)(guan)檢查和(he)(he)(he)放(fang)行(xing)。8.合(he)作伙(huo)伴選擇：選擇可(ke)靠的(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)服務(wu)提供(gong)商或(huo)物(wu)(wu)(wu)流(liu)代(dai)理(li)公司，確保(bao)其(qi)具備(bei)豐富的(de)(de)(de)經驗和(he)(he)(he)良好(hao)(hao)的(de)(de)(de)信譽(yu)。在進(jin)(jin)(jin)行(xing)進(jin)(jin)(jin)口(kou)鐵(tie)(tie)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)之前，建議咨詢專業的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)服務(wu)機構或(huo)相(xiang)關(guan)(guan)(guan)(guan)部門，以(yi)(yi)確保(bao)合(he)規(gui)性和(he)(he)(he)順利(li)進(jin)(jin)(jin)行(xing)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)。河(he)北中俄鐵(tie)(tie)運(yun)(yun)(yun)(yun)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)物(wu)(wu)(wu)流(liu)主要線路(lu)

本文來自沈陽喜納多采暖(nuan)工程有限公(gong)司：//zjlong.cn/Article/01c399962.html