越野(ye)汽(qi)車(che)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)對(dui)車(che)輛(liang)的(de)(de)影(ying)響(xiang)是(shi)(shi)(shi)比較多的(de)(de)，如果(guo)由(you)于減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)工作不(bu)良，加之操(cao)作方(fang)面的(de)(de)原因，那(nei)么極有(you)可能(neng)(neng)(neng)發生交通事故。所(suo)(suo)以(yi)對(dui)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)維護和(he)檢查就比較重要(yao)了，而對(dui)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)檢查和(he)維護一(yi)般的(de)(de)司機可能(neng)(neng)(neng)沒有(you)什么經驗，即(ji)(ji)使發生故障也(ye)(ye)可能(neng)(neng)(neng)不(bu)知情。而一(yi)些老(lao)司機則可以(yi)通過車(che)輛(liang)的(de)(de)異響(xiang)、車(che)輛(liang)的(de)(de)穩定性等對(dui)車(che)輛(liang)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)進(jin)行判定。如果(guo)自己沒有(you)經驗的(de)(de)話。即(ji)(ji)使發現問題非常重要(yao)，但是(shi)(shi)(shi)做(zuo)好日(ri)常的(de)(de)維護和(he)保養也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)非常必(bi)要(yao)的(de)(de)。如果(guo)是(shi)(shi)(shi)沙塵比較嚴重的(de)(de)地區，那(nei)么給車(che)輛(liang)的(de)(de)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)鍍膜或是(shi)(shi)(shi)鍍晶，這樣(yang)即(ji)(ji)使減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)有(you)劃(hua)痕也(ye)(ye)不(bu)會導致其銹蝕(shi)，同(tong)時也(ye)(ye)能(neng)(neng)(neng)保證車(che)輛(liang)的(de)(de)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)不(bu)被(bei)腐(fu)蝕(shi)。鍍膜或是(shi)(shi)(shi)鍍晶以(yi)后能(neng)(neng)(neng)夠保證原車(che)漆不(bu)受到損傷，自然也(ye)(ye)能(neng)(neng)(neng)夠保證車(che)輛(liang)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)正常工作。犀牛競技線圈彈(dan)簧是(shi)(shi)(shi)由(you)堅實的(de)(de)硅錳彈(dan)簧鋼制造而成，所(suo)(suo)有(you)產品(pin)在量產之前均經過電腦嚴格的(de)(de)設計和(he)測試。重慶(qing)五十鈴MUX減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)兩寸(cun)升高

氮(dan)(dan)氣(qi)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)和油(you)(you)(you)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)的(de)區別(bie)1、明顯的(de)區別(bie)就(jiu)是氮(dan)(dan)氣(qi)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)使用(yong)(yong)氮(dan)(dan)氣(qi)來(lai)參與減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)，而油(you)(you)(you)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)則使用(yong)(yong)油(you)(you)(you)液來(lai)參與減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)。2、氮(dan)(dan)氣(qi)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)在(zai)結構(gou)上采(cai)用(yong)(yong)的(de)是浮(fu)動活塞，對比(bi)(bi)油(you)(you)(you)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)來(lai)說，減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)少(shao)了(le)(le)儲油(you)(you)(you)缸(gang)筒(tong)和一套閥門系統。3、在(zai)各個(ge)條件相同(tong)的(de)情況下，氮(dan)(dan)氣(qi)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)工作時的(de)缸(gang)筒(tong)及(ji)活塞直(zhi)徑比(bi)(bi)較(jiao)大，產生(sheng)的(de)阻尼力比(bi)(bi)油(you)(you)(you)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)大。4、由于氮(dan)(dan)氣(qi)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)采(cai)用(yong)(yong)的(de)是浮(fu)動活塞，所以(yi)不會出(chu)現(xian)油(you)(you)(you)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)油(you)(you)(you)液乳化的(de)現(xian)象。相信看了(le)(le)以(yi)上這(zhe)些(xie)，車友已(yi)經能夠很(hen)直(zhi)觀地了(le)(le)解氮(dan)(dan)氣(qi)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)和油(you)(you)(you)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)。如果(guo)車友要選購減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)，個(ge)人比(bi)(bi)較(jiao)推(tui)薦氮(dan)(dan)氣(qi)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)。因為(wei)氮(dan)(dan)氣(qi)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)的(de)總(zong)體性(xing)能會比(bi)(bi)有減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)更(geng)(geng)好，當然(ran)這(zhe)是在(zai)不考慮成本的(de)情況下。假如不是過分追求減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)性(xing)能的(de)話，油(you)(you)(you)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)則會更(geng)(geng)適(shi)合車友，車友可以(yi)按自(zi)己的(de)需求進行選擇。四川吉姆尼減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)城市(shi)版全新升級改裝(zhuang)的(de)坦克(ke)300 ， 馳騁(cheng)沙場，更(geng)(geng)加(jia)自(zi)信從容。

越(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)改裝(zhuang)(zhuang)與普通轎車(che)(che)(che)(che)(che)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器改裝(zhuang)(zhuang)有著(zhu)明(ming)顯(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)別，因為常年(nian)駕駛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境不一樣(yang)，且車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)體架構不同(tong)，因此越(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)改裝(zhuang)(zhuang)更加需(xu)要改裝(zhuang)(zhuang)加強，提升越(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)體驗感。越(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)是非(fei)承載(zai)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)，而(er)一般的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)是承載(zai)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)，除開車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)區(qu)別之外，越(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動力也(ye)不同(tong)，一些專業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)硬派越(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)一般還(huan)會配(pei)有差(cha)速鎖(suo)，下面(mian)我們(men)就對越(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器改裝(zhuang)(zhuang)做詳細的(de)(de)(de)(de)(de)(de)了解(jie)。首先(xian)我們(men)先(xian)糾正(zheng)大家對越(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)避震(zhen)(zhen)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)認(ren)識，越(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器并不是用(yong)(yong)來支持(chi)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重量而(er)是用(yong)(yong)來抑制彈(dan)簧(huang)吸(xi)震(zhen)(zhen)後反彈(dan)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)蕩和(he)吸(xi)收路(lu)面(mian)沖擊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能量，而(er)彈(dan)簧(huang)主要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功用(yong)(yong)是用(yong)(yong)來消除行經(jing)不平路(lu)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)動和(he)對車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)承重作用(yong)(yong)。

懸掛，學名叫懸架。簡單(dan)說(shuo)，就(jiu)是(shi)(shi)車橋和車身之間的(de)(de)連接(jie)件和連接(jie)方式。早期汽車上使(shi)用(yong)的(de)(de)彈(dan)簧(huang)(huang)都是(shi)(shi)鋼板(ban)(ban)，是(shi)(shi)的(de)(de)，叫鋼板(ban)(ban)彈(dan)簧(huang)(huang)。只是(shi)(shi)，鋼板(ban)(ban)彈(dan)簧(huang)(huang)確實顛啊，所以，后(hou)來就(jiu)改(gai)成這種(zhong)螺旋彈(dan)簧(huang)(huang)了。光有螺旋彈(dan)簧(huang)(huang)還不行，因為彈(dan)簧(huang)(huang)受力(li)壓(ya)縮后(hou)反彈(dan)力(li)是(shi)(shi)很驚人的(de)(de)，所以，還要對彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)反彈(dan)有所限制，這個東東就(jiu)叫減震器，簡稱減震。通常(chang)彈(dan)簧(huang)(huang)、減震都是(shi)(shi)套(tao)裝的(de)(de)。簡單(dan)地說(shuo)車身升高(gao)后(hou)，直接(jie)影響到(dao)的(de)(de)是(shi)(shi)車輛(liang)穩(wen)定性及轉向系統，大部分(fen)受到(dao)影響的(de)(de)穩(wen)定性是(shi)(shi)可以通過矯(jiao)正(zheng)車輪定位得到(dao)改(gai)善的(de)(de)。18mm硬(ying)鉻活塞桿：增強(qiang)強(qiang)度與持久性，確保減振器的(de)(de)正(zheng)常(chang)使(shi)用(yong)。

的(de)(de)(de)(de)時候，砣(tuo)寶準備去(qu)鄉下自(zi)駕(jia)(jia)游，結果開車(che)(che)(che)(che)剛到鄉下，就(jiu)(jiu)感覺(jue)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)“哐哧(chi)哐哧(chi)”的(de)(de)(de)(de)抖個不(bu)停，感覺(jue)仿(fang)佛(fo)要(yao)變形(xing)成變形(xing)金(jin)剛一樣。震(zhen)(zhen)(zhen)得砣(tuo)寶七葷八素的(de)(de)(de)(de)，瞬(shun)間喪失了(le)自(zi)駕(jia)(jia)游的(de)(de)(de)(de)興趣。回來(lai)(lai)檢(jian)查才發現，原來(lai)(lai)是(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器出了(le)問題。讓我們來(lai)(lai)看(kan)看(kan)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器到底有(you)什么作(zuo)用呢(ni)？減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器對(dui)于汽(qi)車(che)(che)(che)(che)而(er)言，主要(yao)有(you)兩個作(zuo)用：①對(dui)因路(lu)面不(bu)平(ping)或駕(jia)(jia)駛條件(jian)差而(er)引起(qi)向車(che)(che)(che)(che)身傳遞的(de)(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)進行阻(zu)(zu)尼，保持(chi)車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)平(ping)順性，乘(cheng)座舒適。換句話(hua)來(lai)(lai)說(shuo)，就(jiu)(jiu)是(shi)減(jian)少開車(che)(che)(che)(che)時的(de)(de)(de)(de)顛簸感；②快速消(xiao)除(chu)由路(lu)面引起(qi)的(de)(de)(de)(de)軸和車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，保證車(che)(che)(che)(che)輪隨時抓地(di)，從而(er)保證車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)轉向和剎車(che)(che)(che)(che)功能，提(ti)高(gao)車(che)(che)(che)(che)輛行駛的(de)(de)(de)(de)安全性。越野車(che)(che)(che)(che)氮氣減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器硬(ying)的(de)(de)(de)(de)話(hua)可以通過調節氣罐(guan)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)縮阻(zu)(zu)尼來(lai)(lai)變軟(ruan)。江蘇豐田(tian)霸道減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器9段(duan)阻(zu)(zu)尼力(li)調節

如(ru)果彈簧能夠與相應的(de)整套犀牛競技減振(zhen)器相匹配(pei)時(shi)，那么專(zhuan)門設(she)計的(de)整套的(de)部件(jian)就會與你的(de)愛車特別的(de)與和諧(xie)。重慶五十鈴MUX減震器兩寸升高(gao)

另外就(jiu)是(shi)由(you)于減震(zhen)功能(neng)的(de)降低，那(nei)么會導(dao)致車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)響應速度下降，從而導(dao)致車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)穩(wen)定(ding)變差(cha)(cha)。還有就(jiu)是(shi)會導(dao)致車(che)(che)輛(liang)(liang)輪(lun)胎的(de)磨(mo)損(sun)加(jia)劇(ju)，由(you)于車(che)(che)輛(liang)(liang)穩(wen)定(ding)性(xing)的(de)變差(cha)(cha)，那(nei)么車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)荷(he)載(zai)就(jiu)會出現異常，從而致使(shi)輪(lun)胎的(de)抓(zhua)地性(xing)能(neng)降低，輪(lun)胎的(de)磨(mo)損(sun)也自然會加(jia)劇(ju)。就(jiu)是(shi)影響到司乘人員(yuan)的(de)舒適(shi)性(xing)，特(te)別是(shi)比(bi)較顛簸的(de)路面或是(shi)在轉彎、加(jia)速的(de)時(shi)候為明顯。同(tong)時(shi)減震(zhen)器(qi)工作(zuo)不(bu)良對轉彎的(de)影響也是(shi)非常大(da)的(de)，特(te)別是(shi)急轉彎的(de)時(shi)候可(ke)能(neng)導(dao)致車(che)(che)輛(liang)(liang)出現偏移、側滑(hua)等現象。而在轉彎半徑比(bi)較大(da)的(de)彎道(dao)，方向(xiang)表(biao)現則不(bu)靈敏，汽車(che)(che)在轉彎過程中會出現左右搖擺的(de)現象。重(zhong)慶(qing)五(wu)十(shi)鈴(ling)MUX減震(zhen)器(qi)兩寸升高(gao)

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