伸(shen)(shen)縮缸(gang)(gang)可(ke)實(shi)(shi)現較(jiao)長(chang)的行程，而縮回時長(chang)度較(jiao)短，結構較(jiao)為緊湊(cou)。伸(shen)(shen)縮式液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)具有二級(ji)或(huo)多級(ji)活(huo)塞(sai)，伸(shen)(shen)縮式液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)中活(huo)塞(sai)伸(shen)(shen)出的順序式從大(da)(da)到小，而空(kong)載縮回的順序則(ze)從小到大(da)(da)。柱(zhu)(zhu)塞(sai)重量往往較(jiao)大(da)(da)，水平放(fang)置時容易因自(zi)重而下垂(chui)，造成密封件和導向(xiang)單邊磨(mo)損，故其垂(chui)直使用更有利(li)。工(gong)(gong)作時柱(zhu)(zhu)塞(sai)總受壓(ya)(ya)(ya)，因而它(ta)必須有足夠(gou)的剛度；柱(zhu)(zhu)塞(sai)只靠(kao)缸(gang)(gang)套支承(cheng)而不與缸(gang)(gang)套接觸，這(zhe)樣缸(gang)(gang)套極易加工(gong)(gong)，故適于做長(chang)行程液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)；柱(zhu)(zhu)塞(sai)式液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)是一(yi)種單作用式液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)，靠(kao)液壓(ya)(ya)(ya)力(li)只能(neng)實(shi)(shi)現一(yi)個方向(xiang)的運動，柱(zhu)(zhu)塞(sai)回程要靠(kao)其它(ta)外力(li)或(huo)柱(zhu)(zhu)塞(sai)的自(zi)重；閥(fa)芯卡住或(huo)閥(fa)孔堵(du)(du)塞(sai)。當流量閥(fa)或(huo)方向(xiang)閥(fa)閥(fa)芯卡住或(huo)閥(fa)孔堵(du)(du)塞(sai)時，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)易發生誤動作或(huo)動作失(shi)靈。泰州(zhou)液壓(ya)(ya)(ya)油缸(gang)(gang)推薦廠家

（2）不(bu)嚴重(zhong)的(de)運行磨損痕(hen)跡①活(huo)(huo)塞(sai)(sai)滑動表面(mian)的(de)傷痕(hen)轉移活(huo)(huo)塞(sai)(sai)安(an)裝之前(qian)，其滑動表面(mian)上(shang)帶(dai)有傷痕(hen)，未加處(chu)理，原封不(bu)動地進行安(an)裝，這(zhe)些傷痕(hen)將反過(guo)來使缸壁內表面(mian)劃傷。因此，安(an)裝前(qian)，對這(zhe)些傷痕(hen)必須做充(chong)分(fen)的(de)修整。②活(huo)(huo)塞(sai)(sai)滑動表面(mian)面(mian)壓(ya)(ya)過(guo)大(da)造成的(de)燒(shao)結現(xian)(xian)象因活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿自重(zhong)作用(yong)使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)傾斜，出現(xian)(xian)別勁現(xian)(xian)象，或者由于(yu)橫(heng)向載荷(he)等的(de)作用(yong)，使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)滑動表面(mian)的(de)壓(ya)(ya)力上(shang)升，將引(yin)起(qi)燒(shao)結現(xian)(xian)象。在液壓(ya)(ya)缸設計時(shi)必須研究它的(de)工作條(tiao)件，對于(yu)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)和襯套的(de)長度(du)以(yi)及間隙等尺(chi)寸必須加以(yi)充(chong)分(fen)注(zhu)意。③缸體(ti)內表面(mian)所(suo)鍍(du)硬鉻層發生(sheng)剝(bo)離一般(ban)認為，電鍍(du)硬鉻層發生(sheng)剝(bo)離的(de)原因如下(xia)。徐州非標液壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)油(you)缸檢查閥體(ti)的(de)磨損情況，清(qing)洗、更(geng)換系統(tong)過(guo)濾器(qi)，清(qing)洗油(you)箱，更(geng)換液壓(ya)(ya)介質。

參數測量法(fa)舉例(li)此系(xi)統在(zai)調試中出現(xian)以(yi)下(xia)現(xian)象(xiang)：泵(beng)(beng)能工(gong)(gong)作，但供(gong)給合模缸和注射缸的高(gao)壓泵(beng)(beng)壓力上不(bu)去（壓力調至8.0Mpa左右，再無法(fa)調高(gao)），泵(beng)(beng)有輕微的異(yi)常(chang)機械噪(zao)聲，水冷系(xi)統工(gong)(gong)作，油溫、油位均正(zheng)常(chang)，有回油。從(cong)回路分析(xi)故(gu)障(zhang)有以(yi)下(xia)可(ke)能原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)：（1）溢(yi)流(liu)閥(fa)故(gu)障(zhang)。可(ke)能原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)：調整不(bu)正(zheng)確，彈(dan)簧(huang)屈服，阻(zu)尼孔(kong)堵塞，滑閥(fa)卡住。（2）電(dian)液換向閥(fa)或電(dian)液比例(li)閥(fa)故(gu)障(zhang)。可(ke)能原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)：復位彈(dan)簧(huang)折斷，控(kong)制壓力不(bu)夠，滑閥(fa)卡住，比例(li)閥(fa)控(kong)制部分故(gu)障(zhang)。（3）液壓泵(beng)(beng)故(gu)障(zhang)。可(ke)能原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)：泵(beng)(beng)轉(zhuan)速過低，葉片泵(beng)(beng)定子異(yi)常(chang)磨損，密封件損壞(huai)，泵(beng)(beng)吸(xi)入口進入大量空(kong)氣，過濾(lv)器嚴重堵塞。

方案四：對靜密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)要求靜密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性固定(ding)表(biao)面(mian)(mian)之(zhi)間防止油液(ye)外泄(xie)。合(he)理設計密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸(cun)及公(gong)差，使安裝后的(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到一定(ding)擠壓(ya)產(chan)生變形(xing)(xing)以(yi)便填(tian)塞(sai)配(pei)合(he)表(biao)面(mian)(mian)的(de)微觀(guan)凹陷(xian)，并把密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力(li)提高到高于被密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)壓(ya)力(li)。當零件(jian)(jian)剛度或螺栓預緊力(li)不(bu)夠(gou)大時，配(pei)合(he)表(biao)面(mian)(mian)將(jiang)在油液(ye)壓(ya)力(li)作用下分離，造成(cheng)(cheng)間隙(xi)或加大由于密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)表(biao)面(mian)(mian)不(bu)夠(gou)平而(er)可能從開始就存在的(de)間隙(xi)。隨著(zhu)配(pei)合(he)表(biao)面(mian)(mian)的(de)運動，靜密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)就成(cheng)(cheng)了動密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗(cu)糙(cao)的(de)配(pei)合(he)表(biao)面(mian)(mian)將(jiang)磨損(sun)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)，變動的(de)間隙(xi)將(jiang)蠶(can)食(shi)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。方案五：控制油溫防止密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)變質通過滾壓(ya)成(cheng)(cheng)型，滾壓(ya)表(biao)面(mian)(mian)形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)一層冷(leng)作硬化層，減少了磨削(xue)副接觸表(biao)面(mian)(mian)的(de)彈性和(he)塑性變形(xing)(xing)。

（1）將故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)診斷回路與檢測(ce)口a接通，打開(kai)球閥(fa)(fa)(fa)(fa)2并(bing)(bing)旋松溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)7，再關(guan)死球閥(fa)(fa)(fa)(fa)1，這時(shi)調節溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)7即(ji)可從壓(ya)(ya)力表4上觀察泵(beng)(beng)(beng)的工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力變化(hua)情(qing)(qing)況(kuang)，看其是(shi)否(fou)能超(chao)過8.0Mpa并(bing)(bing)上升至所需高壓(ya)(ya)值。若(ruo)(ruo)不(bu)(bu)能則(ze)說明是(shi)泵(beng)(beng)(beng)本身故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，若(ruo)(ruo)能說明不(bu)(bu)是(shi)泵(beng)(beng)(beng)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，則(ze)應繼(ji)續(xu)檢測(ce)。（2）若(ruo)(ruo)泵(beng)(beng)(beng)無(wu)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，則(ze)利用故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)診斷回路檢測(ce)b點(dian)壓(ya)(ya)力變化(hua)情(qing)(qing)況(kuang)。若(ruo)(ruo)b點(dian)工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力能超(chao)過8.0Mpa并(bing)(bing)上升至所需高壓(ya)(ya)值，則(ze)說明系(xi)(xi)統(tong)主溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)正常，需繼(ji)續(xu)檢測(ce)。若(ruo)(ruo)溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)無(wu)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，則(ze)通過檢測(ce)c點(dian)壓(ya)(ya)力變化(hua)情(qing)(qing)況(kuang)即(ji)可判斷出(chu)是(shi)否(fou)換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)或比例閥(fa)(fa)(fa)(fa)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)。并(bing)(bing)且(qie)沒有傳(chuan)動間(jian)隙，運動平穩，因此在各種機械(xie)的液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中得到廣泛應用。三明液(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)售價

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)傳動系(xi)統中的執行元(yuan)件， 它是把液(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)轉(zhuan)換成機械能(neng)的能(neng)量轉(zhuan)換裝 置。泰州液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸(gang)推薦廠家

3、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)滑(hua)移或(huo)(huo)(huo)爬(pa)(pa)行液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)滑(hua)移或(huo)(huo)(huo)爬(pa)(pa)行將使(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)工作不(bu)穩定(ding)。主(zhu)要原因(yin)如(ru)下：（1）液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部澀滯(zhi)。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部零(ling)件(jian)裝(zhuang)配(pei)不(bu)當、零(ling)件(jian)變(bian)形(xing)、磨損或(huo)(huo)(huo)形(xing)位(wei)公差(cha)超限，動作阻(zu)力過(guo)大(da)，使(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)速度隨著行程位(wei)置的(de)不(bu)同(tong)而(er)變(bian)化(hua)，出現滑(hua)移或(huo)(huo)(huo)爬(pa)(pa)行。原因(yin)大(da)多是(shi)由于(yu)零(ling)件(jian)裝(zhuang)配(pei)質量差(cha)，表面有傷痕或(huo)(huo)(huo)燒結產生(sheng)的(de)鐵屑，使(shi)阻(zu)力增大(da)，速度下降。例如(ru)：活(huo)(huo)(huo)塞(sai)與活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿不(bu)同(tong)心或(huo)(huo)(huo)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿彎曲(qu)，液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)或(huo)(huo)(huo)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿對導軌安裝(zhuang)位(wei)置偏移，密封(feng)環裝(zhuang)得(de)過(guo)緊或(huo)(huo)(huo)過(guo)松等。解決方法是(shi)重新修理或(huo)(huo)(huo)調整，更(geng)換損傷的(de)零(ling)件(jian)及 鐵屑。泰州液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓油缸(gang)(gang)推(tui)薦廠家

本(ben)文來自沈(shen)陽(yang)喜納多采暖工程(cheng)有限公司(si)：//zjlong.cn/Article/21b399750.html