鉛(qian)酸電(dian)池使用到一定時間時就需要進行維修和保養，那么我(wo)們如(ru)何(he)在這(zhe)個過程(cheng)中修復鉛(qian)酸電(dian)池呢？正確(que)的(de)(de)修復方法不僅(jin)可以提高(gao)電(dian)池的(de)(de)質量(liang)，還能(neng)(neng)提高(gao)電(dian)池的(de)(de)使用壽命(ming)。佳格新能(neng)(neng)源小編就介紹一些具體的(de)(de)修復方法。

  1、重新配組：

  整組電(dian)池(chi)(chi)(chi)損環以后(hou)，我們往(wang)往(wang)對(dui)它進行充放電(dian)檢測，在(zai)(zai)(zai)檢驗中往(wang)往(wang)會發現(xian)一組電(dian)池(chi)(chi)(chi)中有50%的電(dian)池(chi)(chi)(chi)并沒有損壞，原因(yin)在(zai)(zai)(zai)于(yu)，在(zai)(zai)(zai)串(chuan)聯(lian)電(dian)池(chi)(chi)(chi)組中，整個電(dian)池(chi)(chi)(chi)形成后(hou)的各個電(dian)池(chi)(chi)(chi)的功(gong)能(neng)降低(di)，使(shi)得整個電(dian)池(chi)(chi)(chi)的功(gong)能(neng)降低(di)。

  2、補水(shui)：

  對使用(yong)(yong)了(le)4個(ge)月(yue)左右(you)的鉛酸電池進行一(yi)次(ci)(ci)補(bu)水，可以(yi)延長電池的使用(yong)(yong)壽命，延長時間平均達到3個(ge)月(yue)以(yi)上，應該注意(yi)的是，每次(ci)(ci)補(bu)水以(yi)后，電池都(dou)利用(yong)(yong)處(chu)于過充電狀態(tai)把電池由“準貧(pin)液”轉為(wei)“貧(pin)液”狀態(tai)，而這(zhe)個(ge)過充電對提高鉛酸電池容量是有好處(chu)的。.航空用(yong)(yong)蓄(xu)電池（HK）：主要(yao)用(yong)(yong)于飛機啟動、照明、通信。廈門專業鉛酸蓄(xu)電池

福建鉛(qian)(qian)酸(suan)蓄電(dian)池在結構(gou)設計與使用(yong)原材(cai)料(liao)跟以(yi)前(qian)相比有了(le)很大(da)(da)的(de)改進，性能方面也有了(le)相當(dang)大(da)(da)的(de)提(ti)高，許多設計和用(yong)料(liao)精良的(de)免(mian)維護鉛(qian)(qian)酸(suan)蓄電(dian)池浮充使用(yong)的(de)理論(lun)壽命為15～20年(nian)以(yi)上，但(dan)真(zhen)正能在使用(yong)中達(da)到(dao)如此壽命的(de)電(dian)池恐怕是少之又少。通過(guo)調(diao)查發現，很少能達(da)到(dao)以(yi)上水平(ping)，大(da)(da)部分幾個月至一年(nian)就(jiu)夭折了(le)，究其原因，我們認(ren)為有以(yi)下(xia)幾點：

1.充電設備的設計(ji)不夠完善，使(shi)用也不方便。

2.蓄電池放電后(hou)得不到及時(shi)的補充充電，特別是過放電對電池造成(cheng)致命(ming)之傷。

3.少數廠家的產品質量低劣，以次充好(hao)。廈門專業(ye)鉛酸(suan)蓄電(dian)池鋰電(dian)池從商業(ye)化開始，先(xian)進入(ru)數碼領域(yu)，然后逐步(bu)進入(ru)電(dian)動車(che)等動力應用領域(yu)。

，一(yi)只(zhi)擱置(zhi)的電(dian)(dian)池(chi)，如(ru)果不(bu)定期(qi)給(gei)予(yu)補充(chong)電(dian)(dian)，一(yi)般兩年(nian)(nian)左右就報廢(fei)了，快的可能不(bu)到一(yi)年(nian)(nian)。

鉛酸(suan)(suan)(suan)蓄(xu)電池(chi)(chi)是(shi)可(ke)(ke)以進行充(chong)放(fang)電可(ke)(ke)逆(ni)反(fan)(fan)應(ying)的(de)電源，稱(cheng)之為二次電池(chi)(chi)，在放(fang)電后(hou)蓄(xu)電池(chi)(chi)內部的(de)物(wu)質電化(hua)學(xue)反(fan)(fan)應(ying)轉化(hua)成一種叫硫(liu)酸(suan)(suan)(suan)鉛的(de)結(jie)晶(jing)體，在充(chong)電后(hou)硫(liu)酸(suan)(suan)(suan)鉛又轉化(hua)為鉛和硫(liu)酸(suan)(suan)(suan)，如此(ci)可(ke)(ke)逆(ni)反(fan)(fan)應(ying)。但是(shi)當反(fan)(fan)應(ying)條(tiao)件(jian)不(bu)夠(gou)完(wan)(wan)全(quan)和充(chong)分時，硫(liu)酸(suan)(suan)(suan)鉛就(jiu)不(bu)可(ke)(ke)能得以完(wan)(wan)全(quan)轉化(hua)，以至于(yu)造成硫(liu)酸(suan)(suan)(suan)鉛晶(jing)體的(de)堆積(ji)，從而減少(shao)了參與(yu)反(fan)(fan)應(ying)的(de)物(wu)質數(shu)量，反(fan)(fan)映在電池(chi)(chi)的(de)輸出上就(jiu)是(shi)電池(chi)(chi)容(rong)量越來(lai)越少(shao)，**終喪(sang)失(shi)基本功(gong)能，也就(jiu)說(shuo)的(de)電池(chi)(chi)得了**，促使了鉛酸(suan)(suan)(suan)蓄(xu)電池(chi)(chi)的(de)報廢速度，壽命就(jiu)會縮短。

接下(xia)來要說的(de)是，養成(cheng)定期給自己的(de)洗地機以及應急燈(deng)蓄電(dian)(dian)池(chi)(chi)做檢查的(de)良好習慣，如果洗地機在氣溫降低時，行駛(shi)里程(cheng)下(xia)降太明顯，或(huo)電(dian)(dian)池(chi)(chi)已經使用兩年以上，需到正規門(men)店(dian)或(huo)維(wei)修店(dian)檢測，你的(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)很可能需要更換。

  現在(zai)(zai)的(de)(de)(de)應急燈(deng)蓄電(dian)池正(zheng)常壽命一(yi)(yi)般在(zai)(zai)兩(liang)年(nian)(nian)左右(you)，如果一(yi)(yi)年(nian)(nian)換一(yi)(yi)次電(dian)池很大(da)的(de)(de)(de)原因是不(bu)合理的(de)(de)(de)充(chong)電(dian)習慣(guan)造成的(de)(de)(de)。正(zheng)確的(de)(de)(de)應急燈(deng)蓄電(dian)池充(chong)電(dian)方(fang)法(fa)能減(jian)少(shao)煩惱(nao)的(de)(de)(de)同時，還省去不(bu)必要的(de)(de)(de)支出。另外，充(chong)電(dian)器要和電(dian)池相(xiang)匹配，做到電(dian)池只使用配套的(de)(de)(de)充(chong)電(dian)器。

  福(fu)建(jian)鉛酸電(dian)(dian)池是我(wo)們現在市面上(shang)電(dian)(dian)動(dong)車常用的(de)蓄能(neng)電(dian)(dian)池之(zhi)一(yi)，那么它(ta)與(yu)現在新(xin)出的(de)鋰電(dian)(dian)池相互競爭的(de)同時，我(wo)們應該(gai)如何(he)進(jin)行(xing)選(xuan)擇。

  鉛(qian)酸(suan)電池(chi)和鋰電池(chi)都是(shi)(shi)我(wo)們電動車(che)用到的(de)(de)(de)(de)常(chang)用電池(chi)，它(ta)(ta)們都各(ge)有(you)長短。鉛(qian)酸(suan)電池(chi)被搬入到百姓家，它(ta)(ta)在(zai)電動車(che)中擔當著(zhu)提供電能的(de)(de)(de)(de)角(jiao)色(se)。鉛(qian)酸(suan)電池(chi)是(shi)(shi)一個封閉(bi)起來的(de)(de)(de)(de)電池(chi)，所(suo)(suo)以漏電等不可靠的(de)(de)(de)(de)隱藏問(wen)題(ti)，在(zai)它(ta)(ta)這里是(shi)(shi)沒有(you)的(de)(de)(de)(de)，而且它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)電壓(ya)的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定性讓人大可放心(xin)，所(suo)(suo)以可靠性是(shi)(shi)它(ta)(ta)突出的(de)(de)(de)(de)優點(dian)。或許有(you)人覺得如果(guo)電池(chi)出了點(dian)什么問(wen)題(ti)，它(ta)(ta)是(shi)(shi)封閉(bi)的(de)(de)(de)(de)，那檢查就不方便了。當然容量大一些的(de)(de)(de)(de)蓄(xu)電池(chi)，低溫放電特性更好。

鉛(qian)酸電(dian)池使用(yong)什么標(biao)準？

電池標(biao)(biao)準(zhun) 分(fen)國/家標(biao)(biao)準(zhun)、行業標(biao)(biao)準(zhun)、企(qi)業標(biao)(biao)準(zhun)三個(ge)級別。目(mu)前車用電池執行的是編(bian)號為JB/T 10262——2001的行業標(biao)(biao)準(zhun)。

6、電動車鉛(qian)酸(suan)電池是如何命名的？

車用鉛酸電(dian)(dian)池名稱是(shi)6-DZM-X，X則是(shi)后綴，X可以(yi)是(shi)8、10、12，**電(dian)(dian)池的容量。6DZM**6組(zu)單格電(dian)(dian)池組(zu)合成一塊12V電(dian)(dian)壓的電(dian)(dian)動車**閥控(kong)密封免(mian)維護電(dian)(dian)池，如果是(shi)膠體電(dian)(dian)池，其(qi)標示方法(fa)為6-DJM-X。

7、鉛酸蓄(xu)電池容量標示方法是什么？

應(ying)(ying)當以C2為(wei)準，即以0.5C2電(dian)(dian)(dian)流(liu)放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)，當電(dian)(dian)(dian)壓(ya)達(da)到(dao)該電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)終止(zhi)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)時(shi)的(de)放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)時(shi)間(jian)和電(dian)(dian)(dian)流(liu)的(de)乘積應(ying)(ying)等于(yu)或接近額定容量值。比如：一塊12V、12Ah的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)，以5A電(dian)(dian)(dian)流(liu)放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)，放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)終止(zhi)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)達(da)到(dao)10.5V時(shi)，時(shi)間(jian)不能少于(yu)140min；同樣，一塊12V、10Ah的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)，以5A電(dian)(dian)(dian)流(liu)放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)到(dao)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)達(da)到(dao)終止(zhi)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)10.5V時(shi)，時(shi)間(jian)不能少于(yu)120min。其誤差為(wei)0.1Ah

實(shi)(shi)際上行(xing)業(ye)標準(zhun)規定：10Ah的電(dian)池，以5A電(dian)流放(fang)電(dian)到(dao)(dao)終止電(dian)壓時間不得小于120min。企業(ye)產品實(shi)(shi)際達(da)到(dao)(dao)的為130~137min。主要受放(fang)電(dian)倍(bei)率(lv)，環境溫度，內阻(zu)等到(dao)(dao)因素影響，通(tong)常情況下，放(fang)電(dian)倍(bei)率(lv)越高(gao)，則放(fang)電(dian)效率(lv)越低。廈(sha)門(men)專業(ye)鉛酸(suan)蓄電(dian)池

所以，要想電池使用長(chang)久(jiu)，除購買合格電池產品外，更要應(ying)該學會注意保養蓄電池；廈門專業鉛(qian)酸蓄電池

電(dian)(dian)時(shi)(shi)電(dian)(dian)池(chi)溫度極(ji)高(gao)：如果你(ni)在充(chong)電(dian)(dian)的時(shi)(shi)候(hou)(hou)，發現(xian)你(ni)電(dian)(dian)動(dong)車的電(dian)(dian)池(chi)溫度非(fei)(fei)常高(gao)，甚(shen)至有點燙手的話(hua)，這(zhe)就說它(ta)已經(jing)要(yao)壽終正寢了(le)。可能(neng)(neng)是因為(wei)內部一些元素不(bu)斷(duan)的在析出，然后增加充(chong)電(dian)(dian)時(shi)(shi)的功(gong)率，這(zhe)樣電(dian)(dian)池(chi)就會變得非(fei)(fei)常燙，這(zhe)個時(shi)(shi)候(hou)(hou)充(chong)電(dian)(dian)快(kuai)(kuai)、耗電(dian)(dian)也(ye)很快(kuai)(kuai)，可能(neng)(neng)你(ni)全天要(yao)充(chong)四五次(ci)。嚴重的，甚(shen)至可能(neng)(neng)引起火災！

  3、無法(fa)繼(ji)續充電

  如果你(ni)的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)車(che)(che)在充(chong)(chong)(chong)電(dian)的(de)(de)(de)時(shi)候，是(shi)紅燈。但是(shi)不管你(ni)充(chong)(chong)(chong)多久(jiu)還是(shi)紅燈，這(zhe)就(jiu)說明電(dian)動(dong)車(che)(che)內部(bu)的(de)(de)(de)電(dian)池出現(xian)了損(sun)壞(huai)，電(dian)池無法再存儲(chu)。此時(shi)，電(dian)動(dong)汽車(che)(che)將被(bei)充(chong)(chong)(chong)電(dian)，直到您將其取出。這(zhe)種(zhong)情況仍然很危險并(bing)經(jing)常引起火(huo)災，因此如果您發(fa)現(xian)電(dian)池無法充(chong)(chong)(chong)電(dian)，則(ze)必須更換電(dian)池。廈門專業鉛酸蓄電(dian)池

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